搞不懂为什么三轮车怎么惹了这么多人,你们是真的吃了三轮车的亏吗?还是有证据表明三轮车影响了经济发展?说什么三轮车不安全容易肇事,可真有人是被三轮车撞死的?有几个坐三轮车出事死掉了?
影响市容?代表一个地区的经济发展情况?这就是自已居家过日子一样.你嫌自己房子当了看了就装修一下,无可厚非,但问题是经济条件必须跟上.如果没钱还为了好看而装修,这样的事儿你会干吗?
谁都家家乡美,但要先解决的生存是吧?你觉得它不安全,它不美观,它不快捷,但它从来没有被市场放弃,这就说明它有存在的理解,有存在的需求与价值.
它是不美观,但它廉价,做这个行业不体面,但它可以养活自己与家人.
如果经济发展了,生活要求提高了,不必你们在这里痛心疾首的喊,市场自然淘汰它.如果你把它当成政服是否作为的标志,那只能说你看问题太肤浅.这种面子工程早就被骂烂了.明天三轮车消失了,后天出租车就会涨价.起步也许还是五元,远一点点就敢和你要十元你信吗?因为市区内的活儿好了,那去远门现在的价格就会失去性价比,也会跟着涨价.然后出租车手续马上又涨.生产成本高了,商品价格就要提高,你的生活成本就又高一些,手中的人民币就又缩水了一点.