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烟台扩容、蓬长划区的玄机【ZF】

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  • 獺祭魚
  • 声名远扬
    12
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山东在把莱芜并入济南(2019年1月)之后,为什么第二个就选择了让烟台扩容,而不是青岛或者其他城市,这里面有什么玄机?
第一,烟台的“内涵式扩容”,跟山东希望推进“渤海湾跨海通道”或许有关。

所谓“渤海湾跨海通道”,就是在山东半岛和辽东半岛之间,修建一个桥隧结合的跨海通道。而这两个半岛最近的地方,就在蓬莱和大连(旅顺)之间。

上图是山东辖区的轮廓。可以清楚地看到:如果修建渤海湾通道,从节省成本角度看,必然经过蓬莱和长岛。把蓬莱市、长岛县统统撤销,都变成烟台的蓬莱区,可以避免很多扯皮的事情,有利于推进通道的规划建设。
渤海湾跨海通道长度为港珠澳大桥的两倍,建设成本极高,国家未必能在短期内启动这个项目。但山东和辽宁两省,对这个项目都寄以厚望。
第二,烟台是山东三大经济强市之一,实力仅次于青岛、济南。做大烟台,有利于带动全局,并可以“平衡青岛”。
2019年,青岛、济南和烟台三市的GDP分别为11741亿元、9443亿元、7653亿元,为山东的前三名。但由于地理因素,山东省划分的3大经济圈里,烟台跟青岛被放在了一起,只能成为青岛的副中心。
青岛是计划单列市,相当于经济上的直辖市,从长远看未必一直留在山东。而济南和烟台就不同,他们不可能有别的选择。
站在这个角度看,做强烟台显然对山东长远发展更为有利。


  • 铜丝
  • 颇具盛名
    7
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渤海湾通道百年工程


2026-03-20 06:13:14
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  • 城市目击者
  • 声名远扬
    12
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不用玄机不玄机的,就该轮到烟台了,烟台人民等的太久了!


  • 格调蕴藏love
  • 赫赫有名
    13
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分析的很好。


  • 天蝎不亢不卑丶
  • 默默无闻
    1
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1想多了和隧道没关系,隧道属于有生之年系列,和地铁有很大关系2什么叫平衡青岛?现在各地都在壮大城市化各种经济圈,强者恒强胶东一体化只能加快青岛的发展


  • 獺祭魚
  • 声名远扬
    12
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这是微信公号“刘晓博说财经”里发的,看到了贴过来跟诸君分享一下。


  • T-MAC
  • 赫赫有名
    13
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讲真说青岛可能不会待在山东,这一点不敢苟同,如果青岛直辖,在华北半径300公里左右的一个圈内存在3个直辖市,一个特区,意义是什么?


  • 庄子鱼
  • 大名鼎鼎
    14
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蓬莱到旅顺跨海长度大约115公里,港珠澳大桥跨海36.5公里,这是三倍多差距,需要一个顶级的国家战略机会来推动。


2026-03-20 06:07:14
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  • 不忘初心
  • 闻名一方
    11
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别提青岛了,那完全就是靠在政策堆积的发展


  • yttrump
  • 赫赫有名
    13
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龙口拿他干嘛?发展挺好又跑不了,栖霞几乎连接海阳莱阳招远莱州等所有市区和地级市,是烟台真正意义的地理中心,栖霞起来才能更好的去辐射全烟台,无论是阻力意愿上还是意义上,栖霞都决定烟台的未来,现在海阳莱阳莱州都在开始向青岛倾斜,不去增加地区交流,慢慢人口都流失,县市又没有足够的财政政策发展,慢慢这些百强县市都会没落,这是烟台的责任。


  • yttrump
  • 赫赫有名
    13
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威海也一样,你做好内功,发展起来了,和威海差距拉大,威海能如何?威海从来都在烟台境内,一直就没出去过。现在威海最引以为荣,崛起的关键,对韩贸易的王牌,中韩自贸区彻底没了,大企业都让烟台撸了,没有什么再比较的了。威海的问题就是烟台自己的问题,只要你足够强大,辖区和代管县市做好,威海的人才,资金,企业自然靠拢过来了。


  • hjgjhgjhghj1
  • 富有美誉
    9
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自己市区里面还得坐船才能去,实在是全国最惨的市区,蓬长大桥快快建起。


  • 无名№浪客
  • 闻名一方
    11
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烟台总体规划2020早就通过了,里面包含区划调整。再说轮也轮到烟台了青岛,胶南即墨。济南章丘莱芜。威海文登都过了怎么也轮到烟台了,烟台这次蓬莱长岛一起也算是正常


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