成贵希望渺茫！

还是别了吧，提速必提价，250和300短途时间差距很小，但是价格差距很大了

眉乐段提到350，乐贵段提到275

成局：可以有350的价格 300的速度跑跑抢钱乐就可以了

https://m.toutiaocdn.com/i6836698343549174283/?app=news_article&timestamp=1591873342&req_id=20200611190222010014047012060FB199&group_id=6836698343549174283 关于这个提速的原文链接

如果贵广提速成功，成贵高铁也会在适当时候提速至300，成贵预留的指标更好。

350不现实，300倒是可以想想

如果成贵当初设计的时候是350，仅仅是因为那次事故之后强制变成250的，那么还存在提速的可能。

提速、提速，这些说提速之人不知道是不懂呢还是怎么的？试想设计如果是250的，线下工程已经定型了，如果要强行提到300或350，其结果只能有一个——就是提到阎王爷那里去！如果要改造，这成贵高铁几百座隧道，大桥怎么改。1986年我们在广州改造至深圳复线提速时，百分之80路段都是取直弯道，可以说是另修的，这样都才能将原60公里小时提高到90公里小时的。

都可以去当国铁一把手算了，提400不要命都可以

250的价格已经算贵了，提速300+来个0.7可否？

幽梦

能提到300km/h已经很不错了。

成贵铁路真的是有预留的。去年开通时，<四川在线>记者有过采访报道。