什么。。。。一楼被广告抢了

挺想念以前的java，不知道现在怎么样了。

玩车快要一周年了，从开始东问西问，什么都不懂又什么都好奇，到现在懂多了一丢丢，一路折腾下来，时间和精力都花了不少，就是没好好骑车。
结识了很多伙伴朋友，非常幸运。
山吧来的也不勤快了，升级基本到顶了。

这车的轮组是前后28孔 直拉 六钉 dt240 圈25内宽 30外宽 25框高 无孔偏心 辐条cx ray 54t ，因为要的是宽圈，所以轮组稍重，1290g。 更稳越野更好。
外胎是闪电s work 的 前后2.3，单条575g。
真空自补液 前后各120g race红盖。
轮组和外胎为越野打造，稍重。

坐杆enve 后漂 30.9 400mm ，这玩意也重 大概205g 无限重

把立slk 80mm -20度 换了斯坦的钛螺丝，这玩意也重，大概160g.

把横 s work 新款xc碳把，am强度，720mm 175g左右。 角度一流。

坐垫 s works Romin evo ，碳弓 2级填充，闪电最轻的坐垫，也最贵，127g 。

油刹速联level ult金标，这玩意挺好使，算轻，和9100一个重量，420g

碟片速联 clx 单片103g 挺好。

曲柄速联 xx1电变曲柄 牙盘电变xx1盘片 34t ，这俩一起 430g.

小套 xx1 12速 暗标 指拨后拨，换了钛螺丝 金标新款飞轮 暗标xx1黑色链条 ，小套四件没11速的x1轻，更不用说11速的xx1小套。
胜在**高，价格高，12速。 手感差距不大。