新东西到了，肯定要写篇测评的了[吃瓜][吃瓜][吃瓜]。作为用过或者感受过三拓的xct xcr epicon（俗称神叉）马尼托r7 还有pro rockshox的sid xx的小菜鸡，对于这根三拓 AXON是比较满意的。
作为一条29寸的xc前叉 锁死功能 龟兔调节功能（用于调节前叉反弹快慢）这些xc气叉的基本功能是一应俱全的。当然因为紧跟时代潮流，32管径和boost规格也是不会落下的。其中让人眼前一亮的是三拓家独有的LOC快拆钛合金桶轴杆和低速压缩阻尼调节，低速压缩阻尼的功能我个人感觉是用来微调前叉软硬以调节支撑性？1.8kg的重量中规中矩还有哑光黑的外表也是跟同样是哑光色的车架十分地搭的。
使用感受:因为我这台车是软尾，而且后行程是120mm，所以前叉我也选择了120mm的行程版本，对比于100行程，120行程给我越野的信心更足，舒适性也更佳。在爬坡或者平路发力摇车的时候，也没有出现明显的卸力的情况。
对于这根前叉的评价是，这根三拓 AXON 在两千元以内，可能不是最轻的前叉，也可能不是刚性最强的，但是得益足低速压缩阻尼的缘故，所以这根前叉应该算得上是最细腻的前叉的吧？。。。。。