装甲与血量:
个人以为拥有着7级IS系列第二强的生存能力。几个IS-2虽然纸面数据完全相同,但还是有一定的差异,其中IS-2M和IS-2S共享一套最优的基础车体(主要是肩膀和首上比银币IS-2和金币IS-2垂直厚度硬了10-30mm,在摆角度的时候肩膀弱点小了很多),加之IS-2M和IS-2S都有外加装甲,装甲上IS-2M和IS-2S更有优势。不过IS-2M优势稍大一些,IS-2M肩膀附加的间隙装甲是正儿八经地增加了很可观的厚度,导致其肩膀到侧面上方一半的面积装甲强度产生了质变,IS-2S的铁丝网在实战中有一些尴尬,本身对ap,apcr之流动能弹防护加成只有10mm左右,而防护加成能力较强的对heat抗性却没什么卵用,毕竟本身7级车打heat的很少,而且一票250穿深起步的heat该穿还是会穿的。值得一提的是这个铁丝网对HE的提前引爆效果增加了一定HE抗性,我在armor inspector上对比了IS-2S的HE抗性,发现IS-2S被铁丝网覆盖的部位对122mm,152mmHE伤害减免能力约等于一个重型内衬,还是非常可观的。不过血量算是IS-2系列里垫底的,和IS同款血量,劣于一票IS-2的1280和IS-2M的1300。
7级所有IS的装甲对于同级和高级车的穿甲弹基本没有区别,都是被乱穿的货。但是对于6级车而言IS-2S的装甲优势就有了存在的价值。正对水平情况下IS-2S的正面首上等效足足比IS-2厚了25mm(175mm对150mm),对6级145的标准中坦穿深抗性提高明显,而且得益于肩膀装甲的提高摆起角度来也安全不少。