火力: 这可能是IS-2S相较于其他IS系最主要的优势，核心在于IS-2S比起同级其他IS系列高了大半个垂稳的三阔，在IS系列无法安装垂稳的条件下直接致使IS-2S手感较于同级其他IS系列有明显提升，同级仅有IS-2M在缩圈时间和精度上微量优于IS-2S

机动:较于其他同级IS系列较弱，低了4的极速，转向差了一圈还是明显的没那么舒服，但手感比起虎P之流还是优秀不少。

装甲与血量:
个人以为拥有着7级IS系列第二强的生存能力。几个IS-2虽然纸面数据完全相同，但还是有一定的差异，其中IS-2M和IS-2S共享一套最优的基础车体(主要是肩膀和首上比银币IS-2和金币IS-2垂直厚度硬了10-30mm，在摆角度的时候肩膀弱点小了很多)，加之IS-2M和IS-2S都有外加装甲，装甲上IS-2M和IS-2S更有优势。不过IS-2M优势稍大一些，IS-2M肩膀附加的间隙装甲是正儿八经地增加了很可观的厚度，导致其肩膀到侧面上方一半的面积装甲强度产生了质变，IS-2S的铁丝网在实战中有一些尴尬，本身对ap,apcr之流动能弹防护加成只有10mm左右，而防护加成能力较强的对heat抗性却没什么卵用，毕竟本身7级车打heat的很少，而且一票250穿深起步的heat该穿还是会穿的。值得一提的是这个铁丝网对HE的提前引爆效果增加了一定HE抗性，我在armor inspector上对比了IS-2S的HE抗性，发现IS-2S被铁丝网覆盖的部位对122mm，152mmHE伤害减免能力约等于一个重型内衬，还是非常可观的。不过血量算是IS-2系列里垫底的，和IS同款血量，劣于一票IS-2的1280和IS-2M的1300。
7级所有IS的装甲对于同级和高级车的穿甲弹基本没有区别，都是被乱穿的货。但是对于6级车而言IS-2S的装甲优势就有了存在的价值。正对水平情况下IS-2S的正面首上等效足足比IS-2厚了25mm(175mm对150mm)，对6级145的标准中坦穿深抗性提高明显，而且得益于肩膀装甲的提高摆起角度来也安全不少。

视野上很不得分，340视野妥妥的瞎子，比其他同级IS系列低了10米，还是不太好的。

总体评价:
个人感觉IS-2S算是IS系列里面较强的存在，明显强于C系IS-2(被没收了300穿莫得人权，惨啊)。算是IS的火力装甲加强(IS虽然纸面120mm但120mm处角度很小，且肩膀为圆弧型摆角度反而脆弱了一些)，机动削弱款。不过对比IS-2M还是略微逊色，生存能力和机动都比IS-2M有一定劣势，火力上也不像对比其他7级IS系列那么大。
主要优势在于更好的三阔带来手感的明显提升，装甲上的优势只有在对6级中坦银币弹和一些HE的时候可以感受得出区别，当然付出了一定的机动劣势。

明天起床再更，有人看的话发几张图给大家直观感受一下不同7级IS系列装甲上的区别