轮缘大就不是模型了。 想不脱轨，为什么不把轮子锁在轨道上呢

现实中弯径87复制到家里，准不脱轨，既要求模型做的好又要求跑车爽，现阶段实现不了

车迷为什么追求细节呢，什么扶手，什么雨刷，弄得这么细巧干什么，什么都没有不是更耐操，更好玩？

火车模型为什么要细节？ 弄了这么多精确的扶手，雨刷， 车梯不是反而容易弄坏？

小轮缘仿真啊

我就有一个问题问你们:火车模型连跑车都成问题的话，叫什么“火车”模型？

大刀轮丑死了

跑车还是百万城

轮缘小不一定出轨，但出轨的一定是小轮缘。

海达尔的东风4轮缘也不大，跑r3r4没啥问题。r2我看见别人的有出轨过。轮缘和细节一样，各个厂家只是分别做出了不同的平衡供你取舍。如果你准备的路况对车有点难度，那就买擅长跑车的，比如r1跑百万城的一位老哥。如果你接受不了大轮缘，大齿轮箱，对外观有自己要求时，就去看看其他家。我刚开始对外观没啥感觉，慢慢的感觉到，小轮缘和做出分体牵引电动机也很重要。

用peco无所畏惧，小轮缘更真实

我cmr过道岔轮子卡住

因为玩火车模型不比玩军模，不用花精力去组装打磨上色旧化等，所以有精力花不完就来细挑火车各种问题～