拿我的一些顶级车举个例子

m1a2，死亡60，重生85，死亡率70%

豹2a5，死亡157，重生208，死亡率75.5%

勒克莱尔，死亡71，重生92，死亡率77.2%

哪怕脆如m1a1，死亡114，重生146，死亡率78%
那么所谓“正面可击穿投影最小”的t80u呢

t80u，死亡187，重生226，死亡率82.7%

可以看到什么？m1家族再怎么哭得“不能结构抗”，m1家族再怎么脆，生存率依然比“正面可击穿投影最小”的t80u好。这就证明了装甲根本不能看成是战争雷霆这个游戏里的一大指标，更应该是生存性。

对，苏系最惨的就是生存性，北约车很难一发秒，大部分都需要2-3发。苏系被打穿就是死

楼上的网速感人
艾布拉姆斯经常火冒三丈还没被完全摧毁
锅盖头早已起飞了

游戏里的指标 炮镜倍数 炮镜黑边 倒车速度 成员数量 最好装甲可以过穿而不会断裂

起码我自己玩的时候觉得80u还是蛮难打的，一发跳了自己非死即残。80u的头和首上还是蛮靠谱的，那个铁头我豹2a5都绕着走，对不过。其实还有一个让人很头疼的问题就是锅盖头都长一个样，有的首上明明可以打穿的却不敢打，然后犹豫—就会败北。锅盖头的弱点主要还是侧面，现在漫天直升机，根本不敢绕侧，开局要么抢点要么进城，跟80打正面遭遇战，他那个靠谱正面就很给力了。

说的好！不愧是大佬

跟一群白银1说 AK比M4好用 当然理解不了

三大指标其实只能算一个基础指标，或者说核心指标，影响一辆车的手感多种多样。
比如机动里应该算上转向，算上高低机/方向机速度等；装甲里应该算上正面投影，弱点大小，车体紧凑程度等；火力应该包括穿深，后效，弹道平滑程度，炮镜倍率和炮镜大小等。
t80最核心的问题就是虽然正面投影小但车体紧凑导致击穿就完犊子，正面很硬(尤其是投币口缩小之后)但稍微有点角度就可以一发入魂(哪怕弹药架不爆)，机动优秀但高低机方向机吃💩(比如我虽然三发也没殉爆锅盖头盘式装弹机但能让我打三发锅盖头的💩方向机功不可没)。
综合所述，就是t80单纯论数据很强，但就是手感不好。确实很有特色，但却没有一个良好的辅助设备以支撑其建立优势。同时其致命的俯角又进一步限制其山地战发挥(安东星山地还不少)，其屡次吃瘪也就在情理之内了。

个人认为强化锅盖头的话目前加强盘式装弹机和减小投币口虽然能增加不少体验但还是不够，真正想让锅盖头能和北约分庭抗礼而不是当一个二五仔，得让t80双机充电，达到北约水准。直升机确实给苏联带来了前所未有的胜利，但这种胜利是建立在泡沫之上的。等安东抛弃了卡莫夫设计局，到时候高昂的维修费将会给苏联带来比以前更惨的游戏体验。所以与其现在在这里“还债”(虽然我觉得还债论非常幼稚)，不如向安东要求增加t80双机速度，真正给苏维埃陆地带来帮助。
利益相关:前.苏联玩家，因为t80u太丑弃坑，美德双修，去年10月和美分对线，正在和捧卡50 52的nt苏维埃玩家对线，欢迎各位nt前来反驳。

高低机方向机不通电苏系就是···········不知道咋说了，畸形胜利
全靠卡莫夫单方面长脸

都是老生常谈的话题了...说在多都没用其实。退一万步讲，但凡拿着次顶级金币车那怕是进过一次顶级PVE守卫的都会对几个顶级MT的差别印象深刻，一个瞄准驾驶员旁边一炮殉爆，一个瞄准中间一键航天，还有一个不管瞄下面还是上面，一炮下去基本都还能剩下半车