1月1日提车,10天内,出现ev功能受限4~5次。
1月16日,再次出现,技术人员也做了检测。
1月19日,再次出现异常,15%初始电量,充电竟然只需要3.5小时。之前都是接近6小时。
一、这是1月4日第一次出现

二、这是1月7日第二次出现

三、这是1月9日第三次出现

四、这是1月11日第5次出现
1月10日,第4次出现,没有拍照,当时余电约15%,跑了十几公里后消失了。
1月11日,第5次出现,也没有拍照,次日去溧水的4S店做了检测,暂时消除故障码,下图是当时检测的照片:

五,之后一直保持低电量15%使用,1月15日,充满了当天就把电跑完了。然后1月16日,再次出现。
我跑到江宁,技术人员过来检测,等了一个多小时,车子都不敢熄火,因为我怕熄火之后故障码再次消失。
经过检测,还是同样的BIC8问题,不过有一节电池电压过低。

六、1月19日,再次出现新的问题。
正常充电应该是5.8个小时,接近6个小时,今天充电竟然只要3.5个小时。可以看到充电桩和汽车上显示的功率都在3kw左右,云服务和仪表盘显示都是3.5小时。



近20天以来,检测n次,4s店,还有技术人员服务态度都很好,都在努力协调解决,然而并没有什么卵用,修不好换不了。每次都是先消除故障码,然后继续开,放不了5天连备用车都不提供。技术人员打报告,官方给出的答复是还要检测一次。
我就问了,比亚迪你到底什么时候给我解决这个问题?每个人的耐心都是有限的!
最后,发上车主认证:

1月16日,再次出现,技术人员也做了检测。
1月19日,再次出现异常,15%初始电量,充电竟然只需要3.5小时。之前都是接近6小时。
一、这是1月4日第一次出现

二、这是1月7日第二次出现

三、这是1月9日第三次出现

四、这是1月11日第5次出现
1月10日,第4次出现,没有拍照,当时余电约15%,跑了十几公里后消失了。
1月11日,第5次出现,也没有拍照,次日去溧水的4S店做了检测,暂时消除故障码,下图是当时检测的照片:

五,之后一直保持低电量15%使用,1月15日,充满了当天就把电跑完了。然后1月16日,再次出现。
我跑到江宁,技术人员过来检测,等了一个多小时,车子都不敢熄火,因为我怕熄火之后故障码再次消失。
经过检测,还是同样的BIC8问题,不过有一节电池电压过低。

六、1月19日,再次出现新的问题。
正常充电应该是5.8个小时,接近6个小时,今天充电竟然只要3.5个小时。可以看到充电桩和汽车上显示的功率都在3kw左右,云服务和仪表盘显示都是3.5小时。



近20天以来,检测n次,4s店,还有技术人员服务态度都很好,都在努力协调解决,然而并没有什么卵用,修不好换不了。每次都是先消除故障码,然后继续开,放不了5天连备用车都不提供。技术人员打报告,官方给出的答复是还要检测一次。
我就问了,比亚迪你到底什么时候给我解决这个问题?每个人的耐心都是有限的!
最后,发上车主认证:







青翎谏