1月1日提车，10天内，出现ev功能受限4~5次。
1月16日，再次出现，技术人员也做了检测。
1月19日，再次出现异常，15%初始电量，充电竟然只需要3.5小时。之前都是接近6小时。
一、这是1月4日第一次出现
二、这是1月7日第二次出现
三、这是1月9日第三次出现
四、这是1月11日第5次出现
1月10日，第4次出现，没有拍照，当时余电约15%，跑了十几公里后消失了。
1月11日，第5次出现，也没有拍照，次日去溧水的4S店做了检测，暂时消除故障码，下图是当时检测的照片：
五，之后一直保持低电量15%使用，1月15日，充满了当天就把电跑完了。然后1月16日，再次出现。
我跑到江宁，技术人员过来检测，等了一个多小时，车子都不敢熄火，因为我怕熄火之后故障码再次消失。
经过检测，还是同样的BIC8问题，不过有一节电池电压过低。
六、1月19日，再次出现新的问题。
正常充电应该是5.8个小时，接近6个小时，今天充电竟然只要3.5个小时。可以看到充电桩和汽车上显示的功率都在3kw左右，云服务和仪表盘显示都是3.5小时。
近20天以来，检测n次，4s店，还有技术人员服务态度都很好，都在努力协调解决，然而并没有什么卵用，修不好换不了。每次都是先消除故障码，然后继续开，放不了5天连备用车都不提供。技术人员打报告，官方给出的答复是还要检测一次。
我就问了，比亚迪你到底什么时候给我解决这个问题？每个人的耐心都是有限的！
最后，发上车主认证：
1月16日，再次出现，技术人员也做了检测。
1月19日，再次出现异常，15%初始电量，充电竟然只需要3.5小时。之前都是接近6小时。
一、这是1月4日第一次出现
二、这是1月7日第二次出现
三、这是1月9日第三次出现
四、这是1月11日第5次出现
1月10日，第4次出现，没有拍照，当时余电约15%，跑了十几公里后消失了。
1月11日，第5次出现，也没有拍照，次日去溧水的4S店做了检测，暂时消除故障码，下图是当时检测的照片：
五，之后一直保持低电量15%使用，1月15日，充满了当天就把电跑完了。然后1月16日，再次出现。
我跑到江宁，技术人员过来检测，等了一个多小时，车子都不敢熄火，因为我怕熄火之后故障码再次消失。
经过检测，还是同样的BIC8问题，不过有一节电池电压过低。
六、1月19日，再次出现新的问题。
正常充电应该是5.8个小时，接近6个小时，今天充电竟然只要3.5个小时。可以看到充电桩和汽车上显示的功率都在3kw左右，云服务和仪表盘显示都是3.5小时。
近20天以来，检测n次，4s店，还有技术人员服务态度都很好，都在努力协调解决，然而并没有什么卵用，修不好换不了。每次都是先消除故障码，然后继续开，放不了5天连备用车都不提供。技术人员打报告，官方给出的答复是还要检测一次。
我就问了，比亚迪你到底什么时候给我解决这个问题？每个人的耐心都是有限的！
最后，发上车主认证：
