醒醒，别做梦了

这条线是单线，这是硬伤

关沟段不是单线吧，楼下有视频，13：00分开始有对向驶来的s2

https://dianliuegg.youku.com/share/video/XODg2NjkxOTY0?sharekey=52f460fa5a1e22294c10c04b7666870e7关沟段视频

这两个截屏有论文和涉及到的问题，专业人员看看摆式列车和新技术能解决多少？

关沟主要问题是坡度大，用摆式能提升的速度非常有限

要是能说服怀来县买这玩意，都够单给怀来开个直达公交了

关沟的曲线半径，跑55~60km/h并无问题（原先老黔桂线最小曲线半径175~190m的路段，限速为55km/h）。现实车速主要是被下坡制动所限，普速时代不能超过25km/h，和谐长城号不能超过40km/h。
摆式列车只是减少了旅客承受的欠超高（未平衡横向加速度），其它舒适度指标如超高变化率、欠超高变化率是大幅恶化的，容易晕车。轨道受力也大幅增加，如果线路先天不足，也难以提速。
以前有业内人士想过成渝铁路上X2000摆式列车，但是算来算去只能部分路段从原先的70提到90，跟成渝高速的大巴相比仍是渣。

楼主你说这些，都是必须建立在你是铁路总公司的老大，才可以实现，所以现在看来，只能是做梦。

怀来要建京西北公交枢纽，各位专业人士琢磨一下，能不能把楼主的摆式S2变轻轨提上日程，希望天时地利人和能聚齐