回复：8楼
你不是都匀人？？？
似乎你很关心都匀的交通发展啊，有关交通的帖子都看到你。

回复：14楼
是，客运专线是不能走货运了，但是在国家的铁路规划里将来还将有贵南快铁（200KM/H)和黔桂复线要经过都匀，所以你完全不用担心货运的问题，这两条铁路都是可以用于货运的。

其实站在厦蓉高速公路的剑江特大桥和茨坪脚大桥上及二者之间的马鬃岭路段上是可以看到都匀市区南半部的。

在上面几张图片上的位置都可以看到一部分匀城。不过，首先有剑化的大烟筒映入眼帘，景色不算是太好。

从厦蓉高速公路马鬃岭段看到的都匀部分城区

火车站不建远点，市区面积怎么扩大嘛~
眼光长远点，火车站有城建聚集作用，你火车站就算建得再远，它周围一样会修不少的市政设施
郊区的火车站就如同一个点，先建“点”，然后再和市区连“线”，随着点的发展，这条线就慢慢跟上了

回复：2楼
回复：2楼
都匀将成为南方进入贵州的第一站，最有可能承接沿海的产业转移
一厢情愿的事情会变成现实，有可能也化作泡影，楼主的话是实事求是，承接沿海的产业转移，谁说沿海的产业要转移？你说的，管用吗？到目前为止，国家还没有那条经济战略方针说是要转移产业的，只有我们都匀有些人想当然。

生意反而会更难做，我的几个朋友玩笑的讲，高速铁路修通了，购物休闲反而到广州去了，而广州人会来都匀吗？试问我们都匀有什么........

老表美女太远了我看米见啊，去美女家近？那我就克看看美没没哈

结果是：都匀房价 暴涨。

哟，楼主高见勒！照你这种讲法，克丽江旅游呢以前都坐火车路过丽江？克深圳投资呢以前也路过深圳？

顶楼主

今天都还能看到我2009年的发言，那时候叫克林顿布什