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连南三龙都带不动客流未来规划的昌厦赣龙厦又怎能带的动
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天文学家小龙
硬卧下
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看到调图心里不是滋味。连3个地级市都带不动客流。
更何况未来昌厦南平-几个县然后厦门。福建段真的就是运座椅
龙厦高铁直接重复建设。说的好听是给永定弄个站。然后站还在龙潭?
而三明南平去厦门还要去绕龙岩那么一个大圈子。就算昌厦给三明北一个站。三明市区的人还是要花半小时去三明北。
福建省真是神一样的规划。160和200又有什么差别。这样修那些县比南三龙3个地级市还牛。不但后来居上先修了铁路还先通了高铁。反而最重要的3个地级市不考虑通高铁。哈哈。
天文学家小龙
硬卧下
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哎 我是真不能理解福建这规划
合并走不但三市有直达高铁。内陆350。300通道一通人流量再上一个台阶。
龙岩机场往雁石一坐。3进3出的动车高铁线。高铁直达不用转车。
那么舒服。厦门福州高铁换机场也要半一小时。我国哪个机场有这种待遇。
你说他机场就是要修到昂旮旯里去。铁路就是要这样修。
服了服了服了。
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