高铁旁边适合居住吗？天天多大噪音的

天天做高铁玩？老百姓一年能坐几次

城南发展再好，作为城北人的我也不会再城南置业

噪音大

高铁是龙啊？什么都要围绕它啊？一天到晚高铁高铁的，也不知道一个个的一年能坐几次，不知道的还以为一天到晚都坐高铁出差的了

高铁站一般都比较偏

高铁只是一个交通工具而已，又不是什么世界500强企业，能给泗阳带来作用有限。
相反有可能方便本地外出打工，加剧人口外流，参考安徽、中西部通城市。
此外受车站等级限制，车次有限，再加票价影响，所以人流也有限...
只能说早晚会开发的，由于财政有限目前还是以"一河两岸三城"规划为主。

真是好玩了，照你这说法市中心都得围着高铁站？你见哪个城市是这样的。你天天做高铁啊？屁大点县城到哪都是十来分钟的

有用没有用不知道，好不容易躺了一条高铁，当官的能不把握，城北不管是居住还是物流还是其他的，本身就是一个发展仕途的好机会。
项目是一点会上的。
发展也是有的。
一大片廉价的土地。

你怎么就知道没有规划呢？？

这种话也就让别人笑笑而已

一刀切政策导致的后果
国家文件发布的原因是很多小县城高铁站离中心死远 然后直接弄一个高铁新城
导致发展严重不平衡 老县城人不走 新高铁城无人
而泗阳不一样
泗阳的高铁站离县城很近 可以说就在县城边（城北区搞起来后）
国家发了文件 泗阳不能不发声 前几年泗阳发了文件不开发城北
但是现在看看城北的几条路规划
南北 桃源 人民 解放 三条路打通扩宽 东西现在有一条泰山路即将上马
城北物流规划（物流是不是幌子？）能让泗阳有点缝隙慢慢打造城北
高铁来了 机会来了

管他往哪发展了，跟我没关系，努力赚钱就好了

天安门搬你家门口正适合