1941年11月,“十字军行动”英军卷土重来,还是上次的进攻套路,但这一次,英国人利用了铁路系统,部队更多,速度更快。

这里不得不提一下,英军能够在北非取得最终胜利,最大的功臣是丘吉尔。整个1941年,英国人在两个战场分别被德国人和日本人按着摩擦,但是丘吉尔十分清楚北非战场的重要性。日本人在远东再嚣张也过不了印度,但是如果北非战场失利,那么德国人将能够从巴尔干和北非同时威胁中东地区。因此,北非一直都是英国人最重视的主战场,他们一边在地中海地区骚扰意大利的运输船,另一边不惜成本地从非洲最南端的好望角绕行,为北非增援补给。反观德意这边,隆美尔在很长一段时间只有两个装甲师和一个步兵师作为主力,可谓是最“名不副实”的元帅。再加上意大利人并不积极的后勤配合以及英国人的持续骚扰,让原本就不多的补给降到只有若干分之一。双方对于北非战场的重视程度的差别由此可见一斑。
隆美尔认为,后勤补给困难的主要责任在于罗马当局。由于他们担心自己的战舰被英国潜艇击沉,所以并没有做好运输船的护卫工作。导致在整个1941年DAK都没有得到足够的补给,而当1942年,当他们完全丢掉利比亚被迫撤到突尼斯的时候,罗马当局突然变得就有办法起来了,居然能够送达2倍的补给,但那时为时已晚。