维护口抄他们以前成熟的方案就是了

昨天晚上把轴套管、人字架、双舵(就用他本船的舵)装了。今天下午把所有电器设备该焊的焊该改的改了，测试可以正常工作，但全装到船里(船还没甲板和以上的建筑)超水线了，后减了40克左右又在水线上了。决定换个少40克的电池，原电池有94克，应该可以过了。

今天抽空把维护口和防水板做完了，磁铁也安装到位了。

今天下午弹簧到了，电机和轴始终弄不到一条线上，只能用弹簧来加持。锯了联轴器加弹簧，别说还挺管用了。装好后加缝纫机机油磨轴。今天就到这了

刚在网上看到这款电机大扭力、重量轻、个头还小，心动了。不知道可不可以用在船上，想把130的换成这个怎么样？

昨晚挤点时间把船身内部的设备固定，浆也用树脂胶粘在轴杆上了。船身和甲板连结密封，下水试水密性和舵效，满意，再把驾驶舱装上。下一步准备装蚀刻片了，但从来没用过蚀刻片，这是个新问题，挠头😓️

下午几小时的成果，头一次上蚀刻片，以前没用过。先捡简单的试手

继续上图

终于等到N30到货了，拆了130电机(这电机真心的不错，只是太重了)，初装上还不太习惯，感觉马力小了不少，不过又不是快艇，有一点速度就达到我的要求了。还在电机上自制了两个散热片。在等的这些天做了些蚀刻片，顺便把接收机的天线也接到了船天线架顶端(也许接收距离可以更远些，还没试)。船身稍稍的打磨了一下。

发此贴以证明没烂尾

装上栏杆就不一样了，有精神头儿了。不会上色，只能等看你们的船是怎么上色的，学习一下再自己上色了。

继续

种种原因断更了几个月，空了喷了船底和甲板。船身也不知道多久才能喷好。