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回复:福州不为人知的近代历史,一段可歌可泣的救国史。

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无福不显贵,天下之贵必有无形或有形之福支撑,方能为贵。


IP属地:美国69楼2019-06-08 12:58
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    中国的成功割不断前人的付出,割不断各民族的付出。当然割不断福州人默默的付出。


    IP属地:美国70楼2019-06-08 12:58
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      2026-03-07 20:56:37
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      近代福州能在洋务中,处乱世不乱其心,出污泥而身不染,从洋务里,取其精华,去其漕泊,为我所用。以纤夫之力,力拔华船,逆流而上,直到顺流滩头。近代荡气回肠
      之颂歌当有一首属福州。


      IP属地:美国71楼2019-06-08 12:59
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        日本侵华,1941年四月福州沦陷了,三个多月后光复了。靠得是国共军合作,乡勇,警察,捨身就义,福州在那绝对劣势情境之下反击。日本拥有绝对的海陸空军优势,封锁港口,任意轰炸,以绝对海陸空兵力,无法全面占领福州,最后败走。以如此悬殊的力量居然无法占领福州,日本不甘再一次反扑,1944,10月年福州再一次沦陷了,同样的险境再一次发生了,福州再一次军民合作,捨身就义,七个月后1945,5月,11日,几乎同步欧州和苏联光复了,同年1945年9月,9日,日本在中国全面投降了。


        IP属地:美国72楼2020-03-21 15:12
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          两次福州沦陷,有几十股福建华侨出钱出力,甚至于组团回国用生命悍卫福州。看弱不禁風的福州隐藏着非常强大的游击力量,能在短期之内反击。1941年4月21日沦陷,同年8月17日光复了,1944年10月5日再次沦陷了,1945年5月11日福州再次光复了,欧洲和苏联也是这几天光复了,冥冥之中既是如此巧合,它是大白天下的契合,晨曦一现天下白,福州就是中国的晨曦,也是中国近代的心灵,福至心灵。1945年5月11日后,中国开始大反攻,骨牌效应,1945年9月9日,日本全面投降了。


          IP属地:美国73楼2020-03-21 15:16
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            福州面对日本,在和日本武力绝对悬殊情形之下打败了日本,不止一次是两次,可见绝非侥幸。它是近代史改变中国的正能量,从始而终。


            IP属地:美国74楼2020-03-21 15:17
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              从福州〝闽都別记〞书里,可以看到福州在乾隆年间,已经有半口语半文言的书了,已经完善了一整套书写系统。到了船政的改革,推动了中学西传、西学中传和中西文化的融合,近代中文在此诞生了,再经过蒙学堂先驱们,以白话报和革新教育的推广,改变了整个中国。


              IP属地:美国75楼2020-03-23 10:23
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                除了船政学校,福州是中国最早兴办近代教育的城市,近代中文也是经过近代福州其他学校的改革,两者相輔相成,成就了近代的中文。


                IP属地:美国76楼2020-03-23 10:24
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                  2026-03-07 20:50:37
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                  中国制造肇端之地。船政自制第一台实用蒸汽机、起重机、车床、锅炉、新式抽水机,以及机制铜钱、精密仪器(钟表、经纬仪、罗盘、气压计、望远镜、瞄准器等)、大炮、水雷和鱼雷等。成就了中国大型制造业的开始。


                  IP属地:美国77楼2020-03-23 10:25
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                    福州船政是靠自己研究出成熟的蒸气机,古时候没电是靠蒸气机来发动机器的。没有成熟的蒸气机就不能进入工业化制造业了。福州是中国工业化制造业肇端之地,是因为船政有成熟的蒸气机和工业锅炉以及工业机床,用来制造机器。


                    IP属地:美国78楼2020-03-23 10:25
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                      近代先进科学技术之倡首。船政最早在国内发展无线电及通讯技术,创办中国第一家电报学堂,铺设中国第一条(川淡)海底电信电缆;最早在国内使用发配电照明,适用范围从生产、生活扩大到船上,并在船上首次使用探照灯、电风扇。而且有中国航海、导航、水文等技术方面以中国为标准的国际标准。


                      IP属地:美国79楼2020-03-23 10:36
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                        这两天去福州连江,看到这个墓,觉得民国时候福州确实很风光


                        IP属地:福建80楼2020-03-23 11:07
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                          福州船政对中国铁路居功厥伟。


                          IP属地:美国82楼2020-03-25 11:36
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                            铁路专家詹天佑在美国读过三年大学,回国后再深造,在福州船政大学学习两年。主要课程有,制造,绘图(设计)、艺圃(技工)、驾驶、轮机、物理、解析几何、微积分、地理学、机械学以及重学、水力学、材料力学、制造、制机等。这些可是詹天佑后来成为独当一面铁路专家的关键所在。


                            IP属地:美国83楼2020-03-25 11:38
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                              2026-03-07 20:44:37
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                              福州船政对中国近代教育居功厥伟。


                              IP属地:美国84楼2020-03-25 11:39
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