自编轮 咕噜哥。15年的时候学校车友入手一对。我借来用过体验我觉得ak更好。所以不要相信什么dt花鼓 多么牛逼的圈。就算和bora的用料一样自编也不会有成品轮组好用。有钱买成品轮组确实没钱买二手成品轮组。3000以下不推荐碳刀。

先更新这么多。以后再补充

智商税之闪电系列。我没骑过但是看见朋友3w一个车架细节做成那个样子我是不会考虑这个品牌的，我朋友说车好骑。之前看到本地一个土豪大佬说的一句话。闪电这个品牌有点恶心出涂装圈钱，骑上去一般，皮纳硬的多。该大佬高端品牌玩了一圈。

高端品牌皮纳价格还是比较稳。大鹅这种抛货的时候五折都不止。原价买的车友会痛一会儿吧。土豪随意

7年前在车店单独换7900的前拨后拨，买了行货，价钱是半套水货磨号大套的钱，比水货的好处是有保修，然而7年过去了，买零件的车店都没了，我的保修还没发挥作用 什么你说摔车可能摔坏？对不起保修不保摔坏！！so套件还是实惠的买水货吧

越便宜越费钱。

所以应该一步到钛架还是一步到机车？

闪电高端还好，只感觉铝架 纯智商税吧，但是皮娜我感觉也是有点智商税，性能评测就不说了，没骑过，但曾经车店看见大佬定的F10，那做工感觉真不咋样，而且皮娜全都是大陆代工……

zgl怎么样，这个价位评价一下

kung quick架怎么样评价下

感觉一直没怎么走弯路，我自己觉得唯一的学费就是入坑的时候换碳刀，三四千买了个入门国产碳轮，当初就应该听劝买r0这类高端铝轮，后来换万元级别的碳刀，入门碳轮就重复了，没几百公里挂一千多就卖了，感觉又没b 格又重性能还差，当初如果买r0爬坡训练雨骑烂路什么的都能用上，跟后期换碳刀又不重复，希望能给新人提提醒理性消费吧

关键是你们能卖出，我卖不出去只能接着骑入门车

94换的r3和pro坐垫ut夹子

那么，架子怎么选才能不交税呢？