车是16年底买的，车子除了常规和调过一次气门以外别的什么情况都没有，要吐槽的就是这个原装链条质量啊哎呀卧槽。。。。那叫一个糟糕，才买新车的小伙伴强烈建议把这该死的原车链条换了。。。先休息下晚点继续更。。。。。。

之前我也一直在贴吧围观看你们发言说车子各种小问题之类的，不是漏水就是漏油。。。。反正我自己是没有遇到过这种问题，顺便可以说下你们遇到的各种小问题，知道的肯定知无不言

先说下车子优点。。。说弯道利器一点不为过骑着压弯之类的相当安逸（对我来说哈）但是这卵车子缺点也有，春风厂家能不能在油箱用料上下点心？？他么的我车原厂就是白色的，然后有一次中途去加油的时候汽油腐蚀油箱外面塑料板件了卧槽。。。结果不得已才换了个颜色凑合着用吧，能把油箱用料搞成250的那种款式也可以啊。。。大不了加钱啊。。。。。。。。。希望厂家能重视这个问题。。。。

然后在说说链条问题，新车原厂链条那质量🐴的个啤🍺最多骑600公里左右链条就松松垮垮的不知道是什么鬼，然后自己在某宝搞了条征和428链条，比原厂效果好不知道多少倍，正好车子快65000公里了到时候换进口链条rk在来对比下。。。。。。。

在来说说平时吧里之前讨论的比较多的问题就是极速多块，反正本人身高180体重210斤软点，直路拉过一次126左右

在聊聊改件这方面吧，排气亿西尔不知道是不是心理作用，改了之后感觉高转比原厂的动力猛，不过也猛不到哪里去排量在这摆着呢，至于缺点嘛出了声音炸还是炸，***上消声器感觉还是炸。。。。

牌照支架改短尾个人感觉比原厂b格要高点，重点说说这个改装后平叉，想要改后平叉的各位最好三思，可以看看你们原厂后平叉离发动机还是有一定距离的，***的改装后平叉装上去后直接是抵着发动机的，然后又拆下来叫师傅把接触发动机这个部分磨了点，效果也不知道有没，反正目前为止还没漏油

风挡的话建议各位最好还是加一块，这玩意儿谁用谁知道，尤其是跑个小长途或者是下雨天，尤其是下雨天的时候直接就是全自动雨刮，可以测底告别下雨天手摸镜片的痛苦了然后有加了对护手不为别的好看就可以了。。。。

然后在说说这车的另外一个小缺点吧，估计只有15款的才有，就是后刹车高得一匹。。。。怎么调也调不下去不过也习惯了。。。。

然后在说说保险问题吧，除了常规保养更换机油和机滤之外，还有就是空滤了，我换空滤基本8000公里左右换。。。几十一个空滤不费事，如果你们车子后期无力的话就要考虑两个方面了，一个是气门间隙变小了，一个是高转突然不给油的话发动机会突然熄火，这个也是气门间隙问题叫师傅调调就搞定的。。。。。

最后一个就是油滤了，个人建议2万或者3万公里油滤必须更换，不更换的话后期汽油燃烧不充分也是老火的。。。。。

总结。。。。150nk总体来说质量各方面还是不错的毕竟价格在这摆着呢还要啥自行车。。。。对于新手练车熟悉了以后换大排量来说也没什么问题，主要还是看个人用途吧，本人经常市区骑行摩旅太少了，考虑实际用途市区骑行还是小排量为好。。。