加档肯定不允许跨档，这就没有疑问

看速度，一般没问题

我的方案是，4档高速保持够时间后，眼看冲进路口，两害相权，直接踩离合刹停车，回零，一档起步

地方不一样吧 我这里要按顺序

加档好像不可以，减档好像可以，但是我们当时教的都是逐级减档，不支持我们跳跃减档，当时我考试的时候看到有些从4档直接到2档，不过要注意速度与档位匹配。

我们这，安全员说，减档可以，四挡直接减到二挡。
但我没试过。都是逐级减档的。

可以，我教练就是那么教我的。一档一档的加档，四档保持足够的时间后，踩离合踩刹车，时速减到二十挂一档，停车也没关系

说到越级减档就要说下速度区间
2档是10-25
4档是30-（各地略有差异）
越级减档主要看当地灵敏度的调整，越灵敏越不能做
具体执行动作是 4档踩刹车到30，执行减档动作，刹车不能停，挂上2档后 慢慢松开 离合 刹车踩到25速以下 补油门 再全松离合
2档直接停车不算越级减档（绝大多数地方都是可以的，只是容易靠边距离把握不好，等红灯不影响，结束靠边尽量1档）

看各地规则，我们这是不允许，越级高挡低速，报不匹配，看有些地方踩住离合刹车就可以

等开熟练拉答案就一致了！

最好按照顺序，减档好像可以跨档。

还是没有一致答案，这如何是好？，这直接事关生死的，跨越减档可以极大减少步骤出错率，更极大降低难度这个这么短的加减档路段，
当然，敢跨越减档就必定需要波箱转速匹配这不用解释的

需要明文，否则考场检测到你做过跨越减档，你及格后都照样可以一天内重查细节取消你的，各地考场都有贴这规定，当时时间人力不够，事后再查细节，丁点错都可以搞事的