2017，2018的沈北让人眼前一亮，以强力黑马的姿态杀入人们的视野，区内无论是公共交通，教育，环境，商业，文旅，客观讲都有了长足的进步，结果就是道义板块即将连续两年全沈板块销冠，要知道这个成绩是非常不易的，大家都知道近几年全城重大利好几乎全部都在南边，这种情况下，道义板块能取得这个成绩，确实属让人惊讶，用黑马来形容沈北在精准不过了，沈北的房价不是窜升，而是平稳的上升，量价齐升，可见之健康。
但细看会发现沈北一直缺少龙头项目，截止到目前，曾经依托沈北龙头项目打造的规划全都延期甚至无消息，沈北是沈阳主打的旅游区，规划中的中央新影和盛京古城是准备打造5A级旅游景区的，作为5A级旅游龙头项目，带动作用不言而喻，但很遗憾目前均无消息了，办公室依旧在总部基地，但民心网询问，已无实质性答复。
沈北另一个龙头项目，盛京站，曾规划宏伟的沈北金融商贸区就是依托于盛京站的建立，盛京站的缓建无疑让这个规划沦为空谈，当第一次看到京沈高铁吧吧主关于京哈直通线的最新消息时，非常激动亦很惊讶，因为第一最开始沈白跟京沈京哈的盛京站并无关系，早传由沈阳南站始发，第二时隔多年再一次有了盛京站的官方回复消息，报道中7.10日铁总副总和省长沟通后，已确认沈阳北始发，并通过盛京站连接京沈，这一切看起来就是那么的像实锤的消息了，如果按照这个方案，盛京站将和沈白高铁一起动工，盛京站规模铁定不会小，枢纽作用凸显，连接京沈哈大沈白三大干线，明确提出了会带动蒲河新城的发展，但就是如此可靠的消息，在昨天最新消息看又变化了，并最终改为沈阳南始发，其中过程不为人知，但可以看出沈北是真的没有任何省市大政策的关照，铁总已经这么想的情况下，还能扭转，让人深思，结果是沈北再一次错失最佳发展良机。
浑南 市政策大量倾斜
沈抚 省政要大力发展
然而作为沈阳最早的沈北新区确依旧孤零零没人疼，还是得靠自己，也许，也许这就是他的宿命吧。。