休息了几分钟，就看到我的车是4号，并且是立即上车，然后我发现有点想尿尿，就还是去先解决了，然后就进了考场。找到自己的车，看到前面还有一辆车，别人正在做模拟灯光，然后我就问工作人员我是不是可以上车了，工作人员问了车号后让我稍等。大概过了一两分钟，就听到叫4号车开始上车。上车后，把前面动作都做完，打火开始模拟夜间灯光（这个一定要在驾校练熟，听到过也有不少挂在模拟灯光操作错误上，车还没跑就挂了），再接着按规定打左转向灯鸣笛进档松手刹起步。第一个项目左转弯过了，然后就是会车，想着昨天抽8号的哥们踩了刹车还被报扣分，我估摸着是左宽右窄没做好，就往右多调了点方向，然后一瞄后视镜，已经快看不到边线了，然后想左转一点，迟了，系统播报“行驶中触压道路边线，扣100分”。我了个去，把我郁闷得。然后还是按考试线路继续开，因为挂了之后所有项目语音都没有播报了，自己看位置操作，然后开回考试终点。下了车问工作人员，我能不能马上补考，回复可以，让我到前面起点那等候。工作人员把车开回起点那块，同样是前面车起步之后通知我上车。

上车，继续之前的步骤，然后起步进入项目，左转弯完成，会车我老老实实对准前面的箭头，顺便瞄了下后视镜，感觉差不多了也就没再做方向调整。但第一个项目左转弯过来后，发现前面跟我同一条车道的车距离不是很远，会车之后离它又近了一截，我看一下自己的速度，才22码左右不快呀，莫非前面在开“蜗牛车”？接下来我压着速度跟着它跑，因为前面学校区域过了是超车项目，怕提前超他的车，进入项目之前不够时间跑回右边车道那就惨了。于是继续慢慢跑，超车项目过后，拐弯进入急弯坡路，我看到他走了靠右车道我果断选择另外一条，过了急弯项目就是直线行驶，这个项目我比较有信心果断提速甩开他，不然被这哥们前面玩点什么状况把我堵死就太冤了

科目三的难点，应该还是在最后面的靠边停车项目。下面分享几个比较杯具的案例:
案例1、某师兄靠边停车时，为了保证在离右边线30CM内，就往右打多一点方向再踩停，然后就压线挂掉了。本来之前他停一下的时候，不用再调整也是在30-50CM之间，就是扣10分然后90分及格的；
案例2:某师兄靠边停车后，因为心情有点激动，安全带没解就开车门往下走，走不下去才发现安全带没解，扣100分挂掉；
案例3:某师兄并没有犯前面两位的错误，不过刚下车，接着上车的也是我们驾校的，随口问了他一句“过了没”，他比个OK手势，答“过了”，然后被监控室发现，取消考试成绩下次再来，打招呼那个也不用考了欢迎下次再来

对了，比较高兴的是，我们驾校这一批考科目三的13个，全部都考过了，得了个满堂彩，回去的途中也都高高兴兴的，不会再几家欢喜几家愁了。去年一共出过三次全过的，我们是今年第一次，考完后教练还让大家一起，请别人跟我们拍了张照，洗出来最后贴到驾校宣传栏上的。

科二科三考下来，总结一下主要还是考试的时候，心态一定要稳住，看到或者听说的挂科的，大部分都是太紧张或者太飘所致。其实对于考过了的人来说，往往都会觉得很简单，因为考一圈也就是10几分钟到20来分钟的事。我觉得吧，还是套用一句老话的精神:“战略上藐视，战术上重视”，胆大心细，努力发挥好，基本也就过了。祝大家早日拿证，早点成为技术过硬、作风文明的老司机

完结撒花。码字太多，回复太少，不过开心就好