楼主蚀刻片焊接你是怎么焊的啊 我是上完焊接膏然后取一点点锡丝焊上去 但是效果挺不好的因为锡丝难熔开来

该部件三个部分间有咬合关系，田宫版本虽然分件，但是咬合关系并没有复现。

需要重新制作合页。

防磁涂层覆盖的部分不需要处理焊接纹。裸露的部分适当注意纹理区别。

尾部的舱门有些问题。改活动时打销子孔需要保证门能正确开合，避免关不严。左侧门门闩转心开偏了，可以用正面细节定位。改造门栓可以活动。

这个部分跟99虎王差距比较大了，百叶窗一样的切割纹需要处理一下。

保时捷猎虎裙板覆盖防磁涂层，必需确保裙板各部分紧密配合可靠连接，以免做完涂层返工。

摩拜( •̥́ ˍ •̀ू )大神

後艙這邊的焊接線

啟動輪我試著測量了一下，同心圓用來確認出圓心位置，將圓做了20與21等分，我覺得21比較正確
用C奶的作品去測試也是21比較接近，C奶果真是神(?

催更

红色是九齿，蓝色是21齿，三个箭头是有三个齿重叠。要切掉六个齿，再粘上18个齿，小号手晚期虎王履带盒子里有齿可以用。两个主动轮，要18X4=72个，工作量不小。

根据图片，战斗室尾部有咬合焊纹细节。因为分件方式的原因，这里难免有落差，需要先填补，再刻槽。好处理一点，可以在粘接前就刻好槽，不然非常难够。

裙板。虎王裙板最难的是弧形侧裙和第一侧裙的配合，定位安装比较麻烦，非常费工。猎虎的轮子小，履带上支段几乎都露了出来，看起来好像穿了个七分裤，为什么不做小脚猎虎，七分瘦腿裤配个豆豆鞋，那不**嘛

保时捷猎虎与保时捷虎王裙板一样，但猎虎尝试用了与真车更相近的固定方式，即钉连在块儿上，板挂在钉上。避免做完涂层以后脱落无法返工。切掉射出件前裙板定位支架后，主动轮上方车体部位有出现一处明显缺肉，需要补齐。