不得不说，圣多美的臭虾补土***硬，水烫刀切硬拧都毫无办法，最后不得已又切开已经粘好的车壳，锯断炮管，铜箔卷绕扎绑带，再灌入圣多美合金补土，压实调整长度修改炮管总长度。因为确实没有找到确实的资料，只能比图来，最终实测比原位安装提前了3mm。但是这里一直有一个疑问没有解决，猎虎是55倍径的128炮，原件不加长实测总长度195.7mm，换算倍径只有53.5，达到55倍径，需要增长大约5.4mm。这里的原因不清楚了，可能是测量基准的原因。

修改炮瞄盖板使其可随炮管移动。重新制作车长舱门铰链使其最大开合。

该部件三个部分间有咬合关系，田宫版本虽然分件，但是咬合关系并没有复现。

需要重新制作合页。

防磁涂层覆盖的部分不需要处理焊接纹。裸露的部分适当注意纹理区别。

这个部分跟99虎王差距比较大了，百叶窗一样的切割纹需要处理一下。

保时捷猎虎裙板覆盖防磁涂层，必需确保裙板各部分紧密配合可靠连接，以免做完涂层返工。

根据图片，战斗室尾部有咬合焊纹细节。因为分件方式的原因，这里难免有落差，需要先填补，再刻槽。好处理一点，可以在粘接前就刻好槽，不然非常难够。

裙板。虎王裙板最难的是弧形侧裙和第一侧裙的配合，定位安装比较麻烦，非常费工。猎虎的轮子小，履带上支段几乎都露了出来，看起来好像穿了个七分裤，为什么不做小脚猎虎，七分瘦腿裤配个豆豆鞋，那不**嘛

保时捷猎虎与保时捷虎王裙板一样，但猎虎尝试用了与真车更相近的固定方式，即钉连在块儿上，板挂在钉上。避免做完涂层以后脱落无法返工。切掉射出件前裙板定位支架后，主动轮上方车体部位有出现一处明显缺肉，需要补齐。

这件儿水平开得太次了，凭空增加许多工作

牵引环两端的细节不好，螺母变形或注不全，钉帽不圆不平太薄，很多小件都有这样的问题。

正面还凑合，背面啥玩意儿

还不如99