前后轮都大了，开起来感觉确实是稳了。而且大轮胎看起来更好看一点。但是车高也了一点，之前是前脚板沾地，现在是实实在在的脚尖沾地了。另外感觉提速慢了一点，而且极速也慢了，没换台之前我跑过105，现在估计极速90左右了。油耗也肯定会增加的，开了10天，估计续航里程要下降100公里左右，但是150摩托车就不要计较什么油耗了。由于我同时换了油封链条，极速下降的原因是由于轮胎的关系，还是链条的关系，还是两者综合的关系，真的搞不清楚了。换了油封链条后并且拆了那个链条挡板后，确实是没有了哗哗哗的链条声音，感觉舒服了很多！

总结下来：
优点：1.开车更稳定了；2.颜值高了
缺点：1.极速下降了；2.油门变重了，提速变慢了；3.油耗变大了
各位自己衡量要不要换大轮胎吧。反正我是不后悔的，车稳比速度重要，而且150排量的车讲什么极速呢，讲什么油耗呢？
另外换了征和油封链条，原来的链条噪音彻底消失了。这是还是建议换了。不是说跟随原厂的就最好，原厂为了节省成本，很多东西都配置不好。只有自己改动，才能达到自己的理想效果。

换了前轮，后轮，征和黄金链条，43T加大后链轮，经过一个多月的测试，感觉车开起来比未改之前更顺畅。极速拉过是107，可能是我比较胖的原因，本人155斤。那些能跑120的是不是体重120左右的啊？？
当然油耗是加大了，本人未改轮胎之前一箱油最多跑过720公里，现在是最多跑过620公里，差的不少。当然和路况有很多关系。跑720的是摩旅海南长时间定速巡航的结果，跑620是在大部分在市区上下班