反过来，西渝的进度，比公开信息不乐观得多
所以，大家还可以继续玩儿，以保持本吧的热度

川渝纷争没有人面相对的争论，而是都争到了高层层面。前期川方进展慢半等待状态，不管谁快谁慢，案宗都会拿到顶头上司综合研判。搞的早不如搞的巧，川方可在对方基础上方案更多优势，顶头上司还是要等几方卷宗交齐再议。你不知道渝方设计速度尽期公开300？？成南达350，西康350，达康川府会要他300？还要去绕？顶头上司会怎么拍板？西康350，渝万350沿江，万州一开州一宣汉，开州一宣汉几十公里上位运行350速度就几分钟时间十分钟。成南达万不比成渝万少好多时间少好多的里程，关键是什么？主要是解决资阳、遂宁、南充广安、达州沿线能就地上车下车，不用去重庆或者成都赶车了

我们突然发现，川东带着各种穷形尽相争夺的只不过是一个让重庆虹吸走他的人口红利的机会而已，对于川东这种要求重庆是没有任何理由和利益驱使会拒绝，***，川东境内的高铁依然还是要成都省点头，如果成都省愿意卖血出钱修渝达高铁及其延伸线让重庆吸血，那当然是极好的

邻水还有铁路吗？广忠黔铁路在哪？

达渝城际控制性工程已经动工，邻水铁路是没问题的，应该快了，个人预计邻水大竹段全面动工应该会在2020年内。

个人预计西渝将是双线，均控制时速250

内部消息你们高兴高兴就行了