不用说，肯定是西渝高铁过达州！本来就是啊！没有谁否定呢！

去年中标图火热的时候，向系统里的朋友了解了一下，确认了其真实性
只是朋友的第一反应是，你炒房吗？在他看来我们搞金融的都是投机倒把分子
想想他的眼神，想想他们的工作纪律，一年多下来我也再不主动问了

哈哈哈哈哈哈

近期朋友聚会，有人又问起，大概聊了聊:
1、线路已经基本确定，肯定是双线；
2、大概率城口，川府希望万源，会不会最终有细节调整还不好说；
3、规划名义上达州是大通道，但两边大概率等级一致，实际上也就无所谓啦；
4、达州以南走广安，这也是这边能成为名义大通道的主要因素。
5、成达万进展快于公开信息，西渝目前还不好说。
6、基于两位老大，川渝目前基本上算是蜜月期。

城口万源之比较，万源之所以处于下风，还是在于川方前期工作不如渝方到位，后期改变总是比前期困难。

酒后一派胡言，信则灵

信则灵 那我信了

川方可不慢

说得八九不离十，就看那边先动工了，先下手为强！

所有自称为内幕消息的连路边社消息都不如。

内慕消息和内部有些区别。
四川绝对不会单独修条去城口，要么捡个起头去开州，要么直接去万源安康。
川府还在还处在决定随时变化中

吧里几叶子不是已经代表重庆市政府抵制了成达万吗？为什么还进度那么快

确定了双线，不过你们想用一个类中标图解决西渝问题的愿望肯定是落空了，西渝被分得很零碎，分步实施，第一步只有万康。现在还在讨论城口万源，什么川府倾向万源这类话的人，我只能说离真相太远。讨论下西渝四川方向走向和怎么接万康更符合实际情况。