把你ID的前三个字去掉，剩下的就是你了

楼上过分了澳洲的c43 4500？c200都60900了哥哥诶

那个90万车到岸价24万的编辑****。根本不会算。

为什么要买车？是电动车太耗电还是自行车太费力？

楼上说bmw3系香港卖10w的，你看下这图再说说哪里来的信息？现在港币比人民币汇率1:0.81，至于这车有没有加税我不清楚，不过10w的三系你哪来的？上面低功率185的都要40+港币

国外价格乘以1.5到1.8基本是国内车价格 算上进口关税差不多得这个价格

取之于民，用之于民

还要要交十种左右的税的，增值税只是小头子

我求求上面的村炮别吹国外的汽车价格低了（高端豪车除外）

进口车贵，可以不买啊。百万豪车是个概念，比如普通人开十几万的国产车，有钱人开几十万的BBA，土豪大老板都是进口的百万豪车，这就是差异

斯巴鲁森林人，28000美元裸车价，宝马X5，没记错的话裸车价58000美元，和国内差多少不清楚了

那些支持关税的人认为，不管我们雇用员工来干什么，创造工作岗位本身就是应当追求的终极目标，他们认为这是天经地义的。但这显然是错误的。如果我们要的只是工作岗位，那我们想要多少就能创造多少，比方说，让人们去挖坑，然后再填平，或者做其他的无用功也可以。当然，有时工作本身就是目的；但是大多数情况下，工作只是我们为了得到自己想要的东西所须付出的一种代价。我们真正的目的不是工作岗位，而是具有生产性的工作，即能够带来更多的商品和劳务以供我们消费的工作。