三楼接着上图，这次动卧体验，楼主没怎么拍沿路状况，因为太累了，一上车就睡觉去了所以就只能发发D957次内饰图了

四楼上站台图，汉口站上车，这次检票进站放的好早，人在站台上待了好一会儿车才来，对面还是沪汉蓉大地铁

五楼接着，列车在汉川站附近临时停靠，广播是前方故障，临时停车，至于什么故障就不清楚了，然后就是通知晚点50分钟，图一是停靠宜昌东站，另外，动卧软卧车厢不搞地毯差评

下铺的两人在宜昌东站下车了，之后就再也没人上来了，楼主便来体验体验动卧下铺和普速软卧下铺有没有什么特殊区别结果一个样而且每个铺位前的电视照例开不了图三图四是宜昌段的长带鱼2b，跑汉渝段用2b的就只记得D2259了

这里特别说一下这个铺位排，一开始我以为和普速卧铺一样，最大的数字就是车票上显示的铺位数字，结果就跑去8号位了，发现是老外，还以为他们占我位子，再加上英语口语撇，半天也没整清楚，后来找乘务员才发现我弄错了，照片里才是我自己的铺位，之前那个的确是别人老外的

跳到高软车厢去看看一进高软车厢就是这大沙发以及摆放花瓶杂志来装饰的架子，跑去坐了坐，真的好惬意呀这个时候再来杯热咖啡放在沙发前茶几上就更好了图五是高软包间的牌子，高软果然就是不一样，牌子都是发光显示的而且边凳配色也特殊些

拍图二图三时已经过了恩施站，不得不说现在淡季时期，坐动卧的人真的太少了啊，楼主所在的11车，自汉口站上来了少量乘客后，后面俩站就只下不上了，到最后楼主逛车厢时，整节车厢大部分包间都空无一人，隔壁的高软就更别谈了，只有三个人，淡季的沪汉蓉高软是要运床铺的节奏啊

对于高软，楼主挑了一个没人的包间去看了看，发现和普通软卧的区别就只是四床变俩床，然后原来放床的一个位置放了个小沙发和衣柜，高软的床铺和普通软卧床铺尺寸也一模一样，我还以为会更宽点呢

突然发现，动卧的过道怎么没有充电插座啊，高软也是如此，这不够人性化了，我记得25G，25K卧铺车厢的过道都有充电插座的，现在动卧就只有包间有插座用，这点差评

列车在过长寿后恰好碰到同行渝万高铁的一趟疯地铁，进行了一段同向飙车，途中渝万的疯地铁还踩了另一列疯地铁现在渝利渝万都通了，终于在入川路上也能看到动车组飙车了，飙车视频在前一贴单独贴出了，最后以拍的D957电子水牌收工最后这车赶点还是赶回了一段时间，本来晚点预计到达重庆北是九点以后，但实际到达是8.44

最后谈谈乘坐感想，这是我头次乘坐动卧，乘坐体验还行，比25G软卧要好，25K25T软卧没坐过，所以没法比较，我买的上铺，上车后就去睡了，转向架异响也有，但没25G那么大，所以还是睡着了一会儿。四人软卧包间没有以前普速软卧门顶放行李的空位，因此拉杆箱之类的只能放床底了，而背包就只能放床上，会占用本来就小的床铺空间，这点做的不好

动卧噪声处理的比25G软卧好，但是由于动车组加速快，有那种推力感，所以睡上铺时，虽然安静，但是加速时比25G冲力也大些了，这应该是加速太急造成的内饰方面并没有给我太多惊喜，依旧中规中矩甚至因为软卧高软都没地毯，反而看着还没某些普速软卧内饰舒服配置上，每个床位搭载的影音娱乐系统也没有能打开的，但包间灯光可以调节亮度，而不是25G软卧的只能开关，这点还是挺好

另外还是说说票价的事，这次体验动卧，楼主居然体会到动卧票价并没有想象中那么贵，和同距离Z软卧相比，只贵了50块，鉴于845km这么长距离，反而没有那么贵了，然后就是高软和商务座，果然还是商务座比动卧高软贵一截呀看来沪汉蓉铁路定价还是挺亲民的呀