写得不错，但是苏州工业园区区模式估计阳泉很难学得来，个人觉得当初高铁定在盂县真的是个愚蠢至极的决定，影响也是深远的。作为一个走出去的山西人，不是不想回去，而是回去根本没有适合发展的空间，制度上也明显落后。我现在定居苏州工业园区，真的感觉山西和发达地区差距会越拉越大

顶一个 说的确实对 以阳泉的地位从哪个方面讲国家都不会重视。

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石太高速就石太高速！什么太阳石？没有这叫法，纯属自淫！

此论是你自己杜撰，是自己的想法。

只是阳泉本地人强调一下，此高铁非彼高铁，是想经过阳泉市区的高铁，而不是类似经过某县城的高铁，这是阳泉人十年的高铁梦，不要太叫真，总体还叫石太高铁，无心自淫，不想抢注，也不可能！

高铁，回来

建起养不起，就是一条有轨公交。一点儿用也没有。亡羊补牢。

要想富先修路，这是个恒古不变的真理！阳泉市是火车拉来的，也是被火车拉跑的！我个人觉得应该把高铁火车站还回来，给阳泉人民一个公道！阳泉的火车站是世界上仅有的几个远离市区几十公里的火车站！都成了新闻的笑话了！而且阳泉本地的煤炭资源已经所剩无几了！如果再不赶紧想办法经济转型，下一步就真的沦为村子了！真心希望当政的新市长新市委书记为阳泉市后代子孙考虑，为阳泉这个中共第一城考虑！别让它活在历史书里！

过了这个村。没有这个店。机遇难得。

抱愧山西，中国的华尔街

加油

可惜你不是领导，我也不是。

言之有理。言之有情。