希望越大，失望就越大

14楼的分析有理 ，重庆政府和贵州政府不赚钱倒贴也会干，特别是重庆市政府不但境内铁路的征地拆迁费用全出了，而且其铁路建设费用还分担了45%，也就是说铁路局只出了重庆境内铁路建设总费用的四分之一。地方政府理应有定价发言权，但最终的定价还是要由有定价权的营运单位说了算，除非两地政府坚持。

讨论半天屁用没得，慢慢等吧！出来了就知道到底多少钱了

轻轻的顶你一下

我觉得渝贵要到140左右

0.37没跑

0.4

收0.29元最合理，成局别打重庆贵阳的主意。我们要和谐不要报怨！

与兰渝铁路广渝段一样

嘿！楼主，楼主，醒醒，别睡了

晚上多排点货运，让利与客运呗。虽然觉得0.3的可能性不大，但仍就抱以希望

一级号，没依据别来这里造谣。

西成客专是成绵乐的延续 所以是0.4 很明显 渝贵是贵广的延续 0.3的票价很合理 只是到时候很可能一票难求

按照区间 0.29可能性最大 不信走着瞧