果然如我所说某些开发商是个狗，孟公都不敢做的他陈昌新敢做，之前另一栋拆楼板楼梯，这一次楼顶加建，上一次还能赖到租户上面，这一次难道赖业主？这个公司开发的东西没有一个楼盘是称得上好字的，这种所谓的回乡投资就是来坑自己家乡的人？自己建的东西什么质量自己心理没点逼数？还敢又加又拆。
现在泗登原来酱油厂那个地块的楼盘，万盛雅都，万盛名都加上这个万盛广场，吧里如果有人要买房记得小心点。

以前都峤山旅游开发时候的报批方案，除了白鹤塘入口大门是按照方案来的之外，其余的全部都改了，应该说是投资加大了。
白鹤塘方案可以看见当时并没有养心学院的规划，养心学院的地规划只是儒家学堂，整个片区很空，景观节点非常少，整体方案平庸，旅游卖点落后，现在改成了养心学院并且增加了木屋，风雨桥和玻璃桥等等一系列跟得上时代的设计，也是万幸。

入口方案倒是没怎么改，就是四星级酒店和商业建筑没做，汽车营地投资也比较廉价。不过与同类景区比较，现在这个入口的投资算是大手笔了，入口本身也是一个景区了。

庆寿岩报批方案，规划的也是没怎么改动现状的，现在的方案是大片草地上面种植一两棵雪松，目的是为了与都峤山上凌乱的植被形成简繁对比，而以前是石背村民宿改造，现在增加了百花谷民宿商业街，投资加大。

南山洞天就是虎头关景区，但是目前没怎么听说这个景区有开发，重点都是放在白鹤塘和庆寿岩。

庆寿岩入口方案，其中值得一提的是旧都峤宾馆改造成庆寿禅院，也没看到改造开工，估计开发商已经放弃这边的开发。

森林公园入口片区开发，现在也搁置，这个和环山公路相关，现在环山公路搁置，估计也没那么快开发，到时候拿出来的方案估计又是另一套。

其实应该说是整体投资不变，但是投资范围缩小了，就把原来投资多个片区的七八亿拿到了白鹤塘和庆寿岩这两个主要景区投资了，所以才有了造价高昂的玻璃桥，才有了百花谷民宿商业街和养心学院，其实比这样开发比报批方案要好，与其大不如精，游客只要进一个景区就能体会到琳琅满目的旅游节点，这个报批方案这种区域多面积大的分散方案要好多了，现在低端旅游业已经不是主流，游客吸引力也小，其实后期的洞窟酒店也是一个很好的概念，阳朔有悦榕庄，容县有洞窟酒店，就是不知道什么时候能开工。

这张更容易睇。静云山庄、清心养生斋、职工宿舍等，根本冇建着。

图一是江山峰景也就是容州新城旁边的小区，看到准备奠基了。图二是附近的全民健身中心

看到别人贵合高速通车了，沥青路面，我真是羡慕。容县这么多年对外高等级交通毫无进展，我甚是失望。如果你们有什么料，一定要及时在吧里爆啊

这是我今年一月份在火车上拍的荔玉高速正阳大桥，桥墩也确实在做了，荔玉高速，永远都回不了容县的怀抱了。
不管以后容县怎么努力，至少高等级公路方面，对外交通是永远都不能比肩邻县了，对，是无法比肩，所以更不可能超越。
容县做多大的努力，都是为他人作嫁衣裳，就算平南-信宜高速真的成了又如何，最大受益方始终是平南和信宜。
容县唯一的出路，就只能指望高铁的建设了，如果再和桂湛高铁失之交臂，容县交通将没有一丝优势，只希望在桂湛高铁方面，玉林吃相不要太难看。
怕别有用心的人把图片拿去做他用，所以打了两个水印。希望吧里不要有间谍一样的人存在。

容县就算在现有高等级交通方面，得到的也是最少的，高速路出口只有一个这种老话题就不说了，连接线是广昆高速玉林地区唯一的二级路（兴业连接线一级路标准，北流连接线一级路标准）这种也不说了，你们知道这条二级路有多宽吗？除了绣江大桥是15米预留宽，连接线实际只有9米宽，也就相当于现在去松山那条二级路的宽度，而岑溪就连昙容这种镇级出口的连接线宽度都有12米以上，你说玉林对容县有多好？

这个新闻就表明了容县遭受的不公平待遇，但是这种歌颂新闻，永远只是歌颂，二级公路始终是二级公路，就算泗登桥-高速路口那段后来扩宽了几米成了15米，也依然是二级公路。要说改变，现在改成城市大道才是真的改变，容县通过自己的努力，把高速路引线变成了玉林地区唯一的高速引线城市大道，也不知道是喜是悲，喜是容县不甘落后，悲是容县这些东西只能靠自己，包括绕城公路。

几个月前坐过容县公交车，我问过公交车司机:我听说容县今年是不是要换公交车了？我说容县的公交车不紧小，又没有空调，作为旅游名县这样也太寒酸了吧，司机回答我没听说啊，我只有无奈；但是现在终于还是来了

如果梧州至鬱林城际今年或明年开工的话，洛湛铁路梧州至鬱林段复线电气化的工程又是衙门画的饼了。
还有，通用机场也是画的饼咩，敢耐（两年了）冇见有消息。

大容山六坪顶49.5MW风电项目由国电广西新能源开发有限公司投资建设，计划动态投资46870.86万元，装机容量49.5MW，安装24台单机容量2.0MW的风电机组和1台1.5MW的风电机组。
冇知进展如何？

网上看到，浦北的五皇禅寺，这个也是走的唐风，但是整体规划布局和建筑形制都很中规中矩，放在古建筑吧应该能收获还可以的评价，看效果图，中轴线建筑有可能是木结构，也有可能是西安的那种相对精细一些的混凝土仿古建筑，一个设计好坏效果图就可以直观体现，我们容县虽然拥有都峤山这样的佛教圣地，但是却难以有如此规模的寺院建筑，开元寺就不必提了，清代建筑披上唐风外衣，不值一提。浦北潜力很大啊。

微博上看到的一张图，截掉了无关紧要的部分，可以看到景观大道终点附近已经开始铺水稳层了，中央分隔带是定了，而且速度还不错。
就是不知道什么时候开工接往容信二级路的路段，到时候做双向四车道一级公路也是可以的，然后中央分隔带做宽一些，两边设人行道就好了，不用现在这段景观大道一样的80米红线标准。

酒池肉林人最钟意贬低别处抬高自己，经常贬低梧州跟阿贵。
zuiaiAK47：回复 @zuiaiAK47 :玉林和玉林各县市根本没有矛盾，就算有也不像你们贵县和两平那样水火不容深仇大恨。。现实就是这样，挑拨玉林内部也改变不了两平排斥贵县。
鬱林所谓管辖的县当中，北流、我大容与兴业，都对鬱林相当不满吧，特别是鬱林将荔玊高速公路拐到兴业过之后，我容人民真有掘坟鞭尸之恨！

大家看到有关沙田柚节无人机坠落致人死亡或严重受伤的谣言记得随手举报啊，微博那个什么开心玉林，真是巴不得你出事。
看看这狗X的标题，意思是这次意外出的好？这种随手举报就好啦。这种心灾乐祸还只是一般恶心，最恶心的是，那种传谣死人的、严重受伤的。这种举报造谣都管用。