回复：听说要招聘啦！西南片区的学弟学妹们，请谨慎选择，不要误入

看见有人为那个局效益好点，我接触的不太多，但是知道4局势中国中铁里面效益和待遇最好的单位，同时地铁板块，中隧也是很强的！

今天去安慰我的小徒弟去了，因为工程局的工作原因，他女朋友要和他分手，他几乎花光了自己所有的积蓄，但是她女朋友还是对他这个工作十分不满；正好他回到重庆了，请他吃了个饭，感觉他整个人都有点心态爆炸的感觉。说句实话工程局的找个女朋友确实不容易，一年就过年回家一次的生活是现在好多年轻妹纸无法忍受的。我也是在工作期间谈过两个，都是对常年在外很不满意然后不了了之。

有的人可能认为工程局很赚钱，对是很赚钱，不过那是好几年之前的那个黄金时期而已，现在的工程局只有一个月几千块钱的死工资拿，而且还是5+2白加黑的干。以前的工程局拿什么吸引人？拿工资！现在的工程局拿什么吸引人？拿未来拿理想！项目经理给下面的人说的最多的一句话就是不要在意这几年的工资，等你当上总工之后你的工资就慢慢上去了！这些都是很好笑的笑话，总工不是那么容易当上的，特别是对于没关系的人来说简直就是做梦一般。我们一起来的60多个人，三年了走了的和没走的，除了有关系直接留在机关的，其他的混的最好的就是个物资部副部长（竞争小），其次就是我和另外一个人，因为项目工程部人员编制饱和副部长都提不上去，只能当个技术主管，拿着副部长的工资，干着副部长的活。然而副部长的待遇能比普通技术人员多多少呢？多了400块钱一个月，到手还是不会超过6000，但是你的工作强度、压力、背负的责任缺成倍数增长。那么在熬一两年你当上部长了，也就比副部长多400块左右，但是工程部就是个背锅的部门，人最多但是地位不高，只要现场一出问题所有的一切都可以推到你工程部头上面去。

选择了这个专业不可否认的绝大部分人都会进工程局，但是我说了这么多其实就是想即将进入工程局的你们对自己有个定位。定位太高你会觉得和你想的相差很远，巨大的落差会让你产生很大的挫败感，说白了就是身体累，心也累，定位太低你可能会干的比较轻松，但是很容易沦落为没有责任感的混子。

还有就是不要得过且过，进去了之后看自己能不能适应工地的生活，如果能那么好好学东西，没关系的熬个7~8年当个总工也都还是不错的。如果不能适应趁早做好辞职或者转行的打算。跳槽和转行的最好时间个人觉得是工作了1~3这段时间，因为你一旦签了单位就不是应届毕业生了，如果你没满一年就走，你出去的竞争力基本不如你下一届的应届毕业生，这就是要不就别去，去了就不要干几个月就辞职。在工地上干久了的人，如果没有提前为转行做准备的人，会感觉很迷茫，就是那种除了工地上的东西之外，感觉自己就没什么可以干的工作了！这也是很多妥协或者得过且过的老员工为什么能一直忍受压迫还待在工程局的原因，因为他们出去了之后除了工地基本没有可以养活自己的技能，加上生活的压力，所以他们不是不能走是不敢走。我当时临近辞职的时候也有很强的这样的感觉，除了工地，自己什么么都不会，但是我还是决定重头开始，抛弃三年的成果转行。不为别的就为了我买的车子自己能开，买的房子自己能住，节假日周末能有自己的可以自由支配的时间和空间。

中交的工程局咋样啊

楼主，非本校跨专业的有希望进工程局吗