吧友们的看法依据西安和北京的状况,问题关键:究竟平遥和西安等地情况有什么不同?是平遥人高瞻远瞩?还是西安等地的人傻?

我去过西安,城墙前面是火车站,后面是长途汽车站.离的绝对比平遥城墙近.

既然大家都提到了西安火车站与城墙的关系，我们就找点图片看看。

本人去过西安N次，下面这张照片应该是从“城里”透过城门看到的“西安站”。


。。。。�

阎老西时代

这张照片更直接，买票或者候车的队伍，排队都排到“城里”了。



。。。。。。。。。。。。。。�

我想，平遥火车站目前确实承运能力受到限制，老百姓出行不太方便，可能是受到了一些影响，但是，我们讨论的是扩建？迁建？还是，就目前现有的硬件，通过软件设施的改造和提高，来解决现阶段的矛盾�

不知道有没有火车站的网友，希望大家一起来参与讨论，也许你们的说法更实际一些。但同时也希望听到更多网友的声音�

应该说县领导的说法是有一定道理的,我非常愿意相信平遥人比其他地方的地球人都聪明.

平遥火车站承运能力受限应该不是当前硬件造成的吧，它应该涉及的因素更多，如调度。在旅游旺季有这种印象，可在淡季呢？平遥人自己应该更清楚�

如果真是从保护平遥古城的角度考虑的，我倒的觉得尽快拆除成的违章建筑，以及下西门外的高层建筑，更为实际一点，火车站对平遥古城整体的保护以及景观的维持，目前没有太多的障碍�

你好，遂斋先生，多日未见。

个人觉得也不是硬件因素，只是管理等方面需要加强。火车站广场也是平遥旅游的重要窗口�

老根准备的很充分

20楼形象.

平遥需要做的事情很多,要是能发个平遥专用人造地球卫星更好,有钱的话把火车站改到超山林场,肯定就不会对古城墙有什么损害了.

但是我觉得当前,平遥还有好多其他更重要的事情应该做.比如对基础教育,农村养老等等.

听火车站的朋友讲，此次迁建，车站宿舍区与车站同时建设。那么直接收益的有两，一是ZHENG府的形象，官员们现在出行有谁还做火车，他们会真正关心百姓的出行问题？二是车站，随国家在山西境内铁路专项再建设，领导职工更乐意了，赶快迁吧�

欢迎戒情人朋友。我想这个问题涉及我们每一个老百姓，所以想听听大家的声音。

至于我的意见，一会会明确表达的。

再次欢迎您�