【城建动态】济青高铁2018建成青岛济南六线，石太必须六线

济青高铁正线全长307.9公里；其中，桥梁22座，总长253.792公里，占82.43%；隧道2座，总长17.35公里，占5.63%；路基总长36.758公里（其中区间路基长度13.778公里，站场路基长度22.98公里），占11.94%。
济青高铁项目投资总额599.83亿元，建设资金由山东省、中国铁路总公司共同筹集，山东省、中国铁路总公司分别出资80%、20%，是中国首条以地方为主投资建设的高速铁路。

山西人落后在观念，在思路，在胆魄。济青高铁建设就由于胶济客专是250的铁路。山东出资建设新线。石太客专也是**的250。需要新建350高铁城际。

这条铁路好像资金出问题了！

顶。。

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走榆次好

必须350 这是新修铁路唯一的理由

人民群众都能看明白太阳石350高铁的重要性，为什么相关职能的领导看不明白？难道他们揣的明白装糊涂(渎职)？

高铁不连接石太线的几个城市，单独一个二线城市太原也就边缘化了，那样山西的交通在国家高铁框架下也就忽略而过了。