先搞定两个主体的打磨。进行无缝。由于要保留系列，用郡仕的1500号水补薄喷。一定要薄！

主体喷水补打磨完毕，部分小零件可以上色了。但重装背包的腿部零件比较麻烦。要想独立喷色再组合可以，但要顾及无缝的话便伤脑筋了。最后只能采取把零件沿刻线切开的方法分件。几乎搞了我一个晚上~~~~~

这两天感冒了。进度很慢………先把容易上色的先上色了。又是一个费遮盖胶带的活……还好。往后机身的才是地狱………

上好底色后，遮盖地狱开始了！而且分量都是加倍的。谁叫我同时做两台呢………

我做流氓长的习惯，只要能不用水贴便尽量不用。主要是避免水贴遮盖细节。但代价便是要面临遮盖的地狱。这两盒模型的其中一个遮盖难点便是两侧的黑色条纹。切割胶带，遮盖，整整花了我一个下午。估计有三个小时以上。

继续地狱遮盖！一切都是为了细节！联系要做流氓长的同学，别怕麻烦。把所有刻线都加深一次！

继续遮盖喷涂机身上的条纹。另外重装型的两盒可开合的飞弹盖设计得很水。开合关节就两个小圆点。松松垮垮的。只能用0.6的铜管自己做个活动轴了。

又是一个通宵。继续不停的遮盖…………目前进度有70%了！

腿部的遮盖。其实流氓长的水贴精度也是很好的。可以把水帖裁出来作为贴遮盖胶带的型尺。个别花纹可以直接用来做遮盖。忙了个把星期的遮盖。快要进入水贴环节了。

一个通宵加一个白天！大致把通常形态的水贴贴好了………真心累……还有重装形态。还得继续…

由于重装型是打算做没有起落架的版本（个人喜欢飞机不做起落架。感觉有种起飞的感觉）所以必须使用支架固定展示，但两个外挂的推进器影响了长谷川专用支架承托点的挂钩，飞机放不上去。只能改造了，打孔穿铜棒，加宽支架承托点的距离。顺便也可以增加承托力。搞好后发觉天亮了………

试了一下修改好的专用支架。宽度刚好。VF25的S形态（大叔机）基本上就是水贴后喷消光，等干，还有些小零件最后处理。现在主力把F形态（公主机）的喷射引擎和装甲搞好。喷射引擎的某些位置用了补品升级细节，顺便也可以把不容易无缝的瑕疵遮盖住！这些细节补品经常会起到意想不到的效果。至此两台飞机的大面积主体算是完工。往后就是处理小零件，做阴影和旧化增加立体感和真实感。

开始处理细小的零件。现在喜欢把玻璃罩和驾驶证放在最后处理。这次的玻璃罩零件不用打磨分模线。本身透明度也很好。可以直接上遮盖喷涂。