早晨出门爬坡时，头一次见到如此多麻雀树上密密麻麻的那不是树叶，而是麻雀。

到达利川。路况上下起伏非常多，丘陵地带。

噢忘记介绍今天的早饭了。在团堡镇小学还是中学对面有户农家饭馆，点的炒豆皮。阿姨很热情，给的量很足。只收9元（别处同样分量10元起步）

午饭是宣恩特产苞谷粑粑（玉米粑，形状犹如三明治）。以前没吃过，1元/个，入口后才心想买少了味道很赞。

可怜的猫，路过时发现身体已僵硬。在马路旁毕竟不得安息，一路走好。

今年新通车的隧道。里面还未安装照明设施，楼主寻找手电筒未见踪迹。硬着头皮骑，担心大车追尾，将车搬到右侧人行道上骑行，口含手机手电筒，结果差点掉下水道

就在快出隧道口时，发现几个胆大的孩子也在隧道里骑行，他们没有手电筒，车子也未安装荧光纸家长知道后不得心急如焚。

从谋道镇出来便是沿着峡谷全程17km下坡，但先别急着松刹车飞驰，这一段还有四五个水泥减速带，一定要提前减速，否则会把车前轮弹飞

一路下坡伴随峡谷风景。

有没有疑惑2者拍摄时间相隔太短。这是因为318国道距离非常长，各省，直辖市负责本区域道路建设，所使用的统计方法没有标准，加上中间多次修路改道，才会产生湖北，重庆2地路碑数字相差巨大的误差。这种情况在安徽岳西—湖北英山700km路碑时也有发生。具体以重庆路碑为准。

山体滑坡临时封闭了，2小时通行一次。看看风景

顺利杀进重庆。俗话说“十里不同风，百里不同俗”这种情况今天表现的尤为直观。刚进重庆在路2旁就开始有零零星星的老土坯房、木房。老人们也头围白巾，背着竹篓。估计是苗族。

下坡带起了楼主的节奏，顺利以20km/h的速度穿过2个镇子，赶到今天的栖息地长滩镇。一路都是绕着这条河在走，河上修建了不少吊桥。

3月12日 中雨 万州长滩镇—万州市区—分水镇 骑行90km
早晨起床便遭遇倾盆大雨，等雨势渐停时上路，已是9点。今天大部分时间，都在体验着丘陵地带的层次起伏感。说实在，特别佩服在重庆仍坚持骑行的人，更佩服当年筑路的设计师们。“山城”名不虚传。下午5时到达1888km路碑后又开启淋洒模式，考虑到前方距离梁平区仍有座14km上坡大山，决定安顿在此。