跑了一千一了！提车后店里送的脚垫和全车膜，自己买了个全亚麻座椅套，安了个平安一号双录后视镜（倒车），没破一根线。其余花费都没有了！加了一次280和一次238的油，现在还有一半的油，确实很省。我上班很多时候走的国道212，车速一半七八十，直道能上90多，如果接到顺风车我就走高速，九百公里的时候跑过120+转速最高2800左右，今天回南充上班拉了三个顺风车收了200块，有点赶时间跑得快基本全程都是120+在跑，最高达到145速度的，转速最高3000，感觉还有很多余地但没敢再加了，还是等做了首保再拉160+。整体来说动力很不错，油耗也很低，超个什么帕萨特以下的大众跟玩似的。目前什么问题都没发现，就处理了一下油箱盖卡塞问题，主要是很久没动弹不开，师傅磨了一下上点油就好了。其余的感觉很不错，反正比原来开老GT舒服。唯一不足就是前排坐垫有点高或者说头部有点低，我坐着有点影响视线

深夜翻到自己的帖子现在车子差两百公里到八万，七万五左右做了次大保养，油耗清零前5.2，大保养更换了变速箱油后清零油耗，现在跑了快五千了油耗5.1质量没有一点问题，电瓶还有95%以上的电，4s师傅说刹车片还很厚还能用两年……车子后面倒车撞墙撞了两次，前面撞铁桩一次，共计花了六千多接近七千块（三次都走的保险），其余都是正常保养！六万多公里的时候运气霉压到了蘑菇钉轮胎补不了，干脆就一次性更换了四个轮胎（师傅说轮胎还能跑四五万公里的），更倒霉的是一周后轮胎又遭了钉子报废，在外面野店更换了一个轮胎没有做定位，导致后来一个月在六盘水拉高速的时候左前轮轴承损坏（连续140+速度跑了十分钟左右），以不高于90的速度慢慢开回重庆处理的花了278，至于为什么轴承会坏4s也没给原因，我自己估计就是之前野店换胎没做定位或者是前一周重庆暴雨，我车子涉过水的可能淹了轴承。不然的话车子应该什么问题都没有的！不过，前两天发现踩刹车的时候有卡顿，就在刹车前段的虚位处，要缓慢的轻踩才能感觉出来，踩快了发现不了？我也没问店里，打算过两天去检查一下，上次没有更换刹车油，师傅说还不是很脏，不晓得是不是这个原因引起的。