中托板打表，刻度是比较准的，进一圈就差一丝多点

师傅们都下班没有

试车后有中拖没有退刀？导轨有没有磨损？有磨损也容易出这个问题，刀尖钝了没有？

我觉得肯定是吃刀大，吃刀小了就不会了吧

粗车受力大，刀架会朝下栽，或是让刀，工件直径不大会向反方向弹都有影响

给你说实话，一般都会这样。按你这方法进刀的话吃刀越多工件直径就不会如人所愿的那样，就会小得越多。原因就不讲了，给你说个能解决这问题的方法，粗车后留余量要少，根据刀具和精度要求余量一般在30丝至1毫米就可以，试车一小段后不退中拖板退刀大拖板退刀后停车测量，如差10丝，这时不要简单的中拖板就进10丝就以为可以万事大吉了，床子开起后你要手动大拖板进一下刀看一下有没有吃刀的情况，（这个呢，车床不一样会有不同的情况，但一般精度不太好的都会出再吃刀的情况）如有你得重新退中拖板对刀后，在这个刻度上再进10丝，一般就不会出现车小的情况。
这办法虽笨了点，但比较稳妥。如是批量精车，就得首件这样试，然后记刻度来精车。

因为你大托板精度不理想。。。。。。。。。。。。。。。。

刀尖磨损也会出现这种情况

为啥你们不留多2，3丝，最后用砂纸来，报废容易，浪费时间，人力，车工真正体现的是手工活

一个旧车一个毛病
　　～(￣▽￣～)~北纬:36.901824，东经:114.819456
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我都是试车之后重新对刀保险点，如果直接进到多半就要超差，但是你熟悉床子的属性就好了。可以直接进

对于要求不高的工件，我都是头上一段故意车小10丝，然后测量，最后往回摇对刻度。

楼上说的对

试切就不要从头开始了