全速前进
很显然,我们没有取得想要的结果,但是能找回真正的比赛状态真的是太棒了。我终于找回了我的状态,而spa赛道绝对是F1比赛中最棒的赛道。
我的发车相当出色,这为之后真正的较量创造了极为有利的条件。我轻松的超过了前面两只,从那以后,我十分平稳顺利地掌控着比赛。
很显然,在来spa之前,我唯一的目标就是获胜。我只希望获得第一,其他的任何一切都没有意义,因为那只说明积分榜的差距会进一步拉大。
比赛的最后阶段,仅仅只有2圈,也就是短短的4分钟了。胜者为王,败者为寇。我们没能成为最后的赢家,最后的结果也完全倒了个个。我的车子打转,然后滑着撞到了护墙。然后我就不得不像瓦伦西亚一样走回维修站了。。(想着都难受。。)但是,和上次不同的是,我们一直为胜利而拼搏着,直到苦涩的结局。要知道,我们在瓦伦西亚根本没有任何赢得比赛的可能。
一旦下雨,要想领跑比赛是非常困难的。从最后一次换上硬胎以后,我就感觉到有一些问题。当开始下雨的时候,硬胎抓地力相当差,车子在整条赛道上就一直滑啊滑。。我一直努力进攻。。并且一度回到了首位,但是。。我撞到了护墙上,结果就是一无所有了。
然而我们没有任何理由去抱怨。我尽了全力,但还是差了一点点。这个,在某种程度上和冰球或者越野摩托的比赛的一样的。。。。。。
不管境况多么糟糕,你所要做的就是永不言败,继续奋战。现在让我去为以前发生的一切担心,或是现在就放弃是毫无道理的。我一定会奋战到最后一刻。积分榜的分数一直会累积到最后一站,到那个时候获得最多积分的人才将会获得总冠军,在那之前,一切都是未知数。
接下来还有5场比赛。很显然,我的排名很不理想,但这决不意味着我会放弃。
意大利大奖赛如期而至,我们将带着超棒的状态前往蒙扎。蒙扎绝对是法拉利车迷的圣殿。而且,那里也将会有超多的芬兰车迷。那是一条速度相当相当快的赛道。很高兴我们能一切顺利地前往那里。
去年,我在练习赛中发生了事故,撞上了护墙。而那场事故以及它带来的伤痛让整个周末异常艰难,可以说是我上个赛季中最艰苦的一站。
在前往spa之前,我们在monza的试车卓有成效,整个车的状态很适合那里。但是直到排位赛之前,你永远不会知道自己的竞争力有多强。
我们会尽全力为车队和车迷奉献一场胜利。这是跃马真正的主场。能在这里首次获得意大利站冠军将会是最美妙的事情。
至少,我现在是输不起了。所以,我必须全速前进!
很显然,我们没有取得想要的结果,但是能找回真正的比赛状态真的是太棒了。我终于找回了我的状态,而spa赛道绝对是F1比赛中最棒的赛道。
我的发车相当出色,这为之后真正的较量创造了极为有利的条件。我轻松的超过了前面两只,从那以后,我十分平稳顺利地掌控着比赛。
很显然,在来spa之前,我唯一的目标就是获胜。我只希望获得第一,其他的任何一切都没有意义,因为那只说明积分榜的差距会进一步拉大。
比赛的最后阶段,仅仅只有2圈,也就是短短的4分钟了。胜者为王,败者为寇。我们没能成为最后的赢家,最后的结果也完全倒了个个。我的车子打转,然后滑着撞到了护墙。然后我就不得不像瓦伦西亚一样走回维修站了。。(想着都难受。。)但是,和上次不同的是,我们一直为胜利而拼搏着,直到苦涩的结局。要知道,我们在瓦伦西亚根本没有任何赢得比赛的可能。
一旦下雨,要想领跑比赛是非常困难的。从最后一次换上硬胎以后,我就感觉到有一些问题。当开始下雨的时候,硬胎抓地力相当差,车子在整条赛道上就一直滑啊滑。。我一直努力进攻。。并且一度回到了首位,但是。。我撞到了护墙上,结果就是一无所有了。
然而我们没有任何理由去抱怨。我尽了全力,但还是差了一点点。这个,在某种程度上和冰球或者越野摩托的比赛的一样的。。。。。。
不管境况多么糟糕,你所要做的就是永不言败,继续奋战。现在让我去为以前发生的一切担心,或是现在就放弃是毫无道理的。我一定会奋战到最后一刻。积分榜的分数一直会累积到最后一站,到那个时候获得最多积分的人才将会获得总冠军,在那之前,一切都是未知数。
接下来还有5场比赛。很显然,我的排名很不理想,但这决不意味着我会放弃。
意大利大奖赛如期而至,我们将带着超棒的状态前往蒙扎。蒙扎绝对是法拉利车迷的圣殿。而且,那里也将会有超多的芬兰车迷。那是一条速度相当相当快的赛道。很高兴我们能一切顺利地前往那里。
去年,我在练习赛中发生了事故,撞上了护墙。而那场事故以及它带来的伤痛让整个周末异常艰难,可以说是我上个赛季中最艰苦的一站。
在前往spa之前,我们在monza的试车卓有成效,整个车的状态很适合那里。但是直到排位赛之前,你永远不会知道自己的竞争力有多强。
我们会尽全力为车队和车迷奉献一场胜利。这是跃马真正的主场。能在这里首次获得意大利站冠军将会是最美妙的事情。
至少,我现在是输不起了。所以,我必须全速前进!











