再顶一下

大神，前辈，都出来

现在比较流行的能帮助货车司机解决货源的平台有运满满，货车帮，类似于滴滴打车，滴滴打车主打乘用车运人，运满满等主打商用车运货，二者操作模式异曲同工，目前已经有乘用车厂家入侵滴滴打车，那么商用车厂家如何入侵货车市场的滴滴打车？

货车作为生产工具，没有货拉，它就是废铁一堆，无法为车主创造利润，那么它就没有存在的必要性，货源量决定用车量，进而决定货车销售量，销售量确定市场份额，从而确定品牌知名度。根源是为客户提供充沛的货源，货源信息的汇总需要网络平台。主体部分基本构成，货车生产商，区域经销商「运输工具开发方」，区域维修网点「运输工具售后方」，货源信息平台「货源发布方」，货源终端「发货方」，区域潜在客户「送货方」，如何协调统一关联，满足各方需求，是我最近一直苦苦思考的问题。有没有搞这方面的前辈，一同探讨，协助我开发一套合理方案，谢谢大神们。

我不信贴吧都是水贴的，一定有行业专家深藏不露，大神，专家，快来快来。

羊毛出在猪身上，最后狗买单。要的就是这个效果。