我觉得不会普及

有个原因是碟刹的力作用在车轴，因为整车惯性，车架还有向前的动能，全给轮组了，所以刹车时对辐条有很大作用力，万一就。夹器力作用在轮圈，就不会。

最主要是换车。。。

比赛上普及了，商家普及了，自然就普及了。现在比赛上还没几个用的呢

然而碟刹并不好用

你怎么不问液压c刹呢

迟早的事情，激烈的下坡会让碟刹脱颖而出，桶轴的刚性也会推进这一点，重量？多少家的大组车都加配重了，是你的车太重了大叔~风阻，出现针对性的设计之后就不是太大的问题了，最后，能让各位跟风把手里的器材再换一遍，这是各大厂商梦寐以求的事情！

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公路山地都有，感觉碟刹太灵敏，公路胎细不利于控制，而且碟刹漏油很难立即修理，公路夹器比较简单，可能更利于比赛吧，个人观点

我这店铺已经准备进碟刹公路了

公路车···要碟刹干嘛？别人都在想怎么减重，公路车是要减速，那么快的速度你碟刹捏不死你······又丑又麻烦。

如果碟刹普及，那么所罗门和欧拜客肯定又要赶潮流重新出C刹了

公吧很多车友拼命排斥碟刹，我也不不评论什么，我用的就是碟刹公路之后还会换台cx玩，我个人感觉公路装碟刹用处多多，层主每天要翻两座山去上课，下坡没碟刹根本没办法活