今天先发单螺杆工序，材料38号刚调制

螺杆加工，外径小的基本跟刀架车外经，放一毫米余量，只有槽宽度跟槽低经车到位。大外经90厘米以上基本就中心架反手刀车外经了，先从卡盘处车出，上中心架，反手刀倒车震刀中心架就往后搭。

这是车好后的单螺杆

螺杆车好后就铣螺杆了，铣螺杆就是车床小拖板拆掉，做铣刀装置，铣刀有电机带动，然后开合螺母闭合，打上导程铣刀铣,因导程大车床自带转速高，所以车床后面主电机由另一个调速电机带动，螺杆细长，所以铣刀对面及上下由连在大拖板上的压板压着。本场的铣螺杆是数控的。

螺杆铣好后就是磨床粗磨外经，跟抛光，还有合金喷焊（这点会专门讲）螺杆细长洗好后会弯，这里外圆磨床就会效直，借助热胀冷缩到原理，用氧焊烧螺杆最高到地方，等冷了就直了，然后粗磨外经，放10至20微米氮化后精磨。洗好后低经放20到50微米余量，给抛光粗抛，分别是80强力带150。 450。 800. 200. 砂带抛光后就可以氮化了，氮化后还要在抛一次抛亮。下图是外圆磨螺杆（今天厂里没磨单螺杆锥双跟单的差不多一个是搬角度磨一个是平磨，跟车床一个意思）

下次发单机筒，然后锥双机筒螺杆，平双，合金喷焊，以及水套法兰小件

车间，这只是一半不到

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@Y告诉我为什么

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袜哥好

单机筒加工工序流程下图为打完孔调质单机筒

单机筒打孔调质后，粗车外经放两毫米余量精车，