回复：订了１台１.８Ｔ旗舰型博瑞，从购车选择开始，持续更新中

　　君可知道通过搜索引擎查找“福利非常好,水费全免,电费非常便宜”的关键词，可以查到6460万个搜索结果。这些千篇一律的谣言文章地在互联网到处粘贴着“国外什么都好，人人友好，素质又高，风景又靓，政府又胆小，百姓又富强”……而这些谣言帖子都是采用的相同文字模板，只是换一下国家名字罢了，有阿富汗版、韩国版、马来西亚版、俄罗斯版、美国版、瑞士版、英国版、巴基斯坦版、毛里求斯版、甚至是苏丹版、老挝版等等…仿佛是个国家就比中国好，只有中国是地狱。

再比如，当纽约乱穿马路成灾的视频被曝光的时候，又是这批媒体和媒体人发起了“中国式过马路”的舆论话题，用“乱闯马路是中国人劣根性”的工笔手法狠狠地种族歧视了中国人一番。

　　我个人的力量毕竟是有限的，假如我们不去探寻真相，而是继续跟着媒体指挥棒盲从西方，继续盲目反思，继续做贬“中国”这块品牌的话，那么你们首先对不起的就是你们自己。如果你们自己不懂得珍惜自己的国家品牌和民族形象，那么你们自己也将永远无法真正站立到这个世界的巅峰。

虽然在本期投诉榜单中，法系车型标致408成为榜眼，打破了此前前三甲均为美系品牌的格局，但3大美系品牌共有13款车型占榜，着实令人对美系品牌大跌眼镜。

吉利5月销量增19%
根据吉利汽车发布的最新数据，5月份其销量同比提升19%，旗下博越和刚上市的帝豪GS两款SUV新车对增长贡献较大，分别达到6,049辆和2,800辆，博瑞也维持在4,000辆以上。
公司销量：今年最高增速
2016年5月份，吉利汽车控股有限公司国内外总销量为45,850辆，对比2015年5月份的38,395辆，同比大幅增长19.4%。这是进入2016年以来，吉利汽车销量同比增速最高的一个月，达到近两成的比例。
此前4个月中：
·1月销量从58,884辆同比增长2.1%至60,093辆；
·2月销量从33,138辆同比增长0.6%至33,327辆；
·3月销量从48,501辆同比增长2.9%至49,903辆；
·4月销量从40,120辆同比增长11.1%至44,590辆。

2016年5月份，吉利汽车旗下最畅销车型新帝豪销售了16,101辆，同比攀升21%。
金刚轿车销量4,352辆，同比下跌2%。
远景轿车销量10,885辆，同比增长31%。
吉利GC9博瑞销量4,024辆，去年5月为2,000辆，今年实现同比翻倍。
SUV方面更具备亮点。5月初吉利推出首款跨界型SUV帝豪GS，当月销售2,800辆，目前所获得订单量超过预期。
吉利NL3博越销量6,049辆，较4月份的4,002辆环比上升50%以上。
上个月，Gx7、SX7、GX9和博越等SUV总销量7,073辆，同比增长26%。
前不久，吉利还宣布分别斥资7.02亿及7.2亿，收购宝鸡吉利及山西吉利全部股权，将宝鸡吉利打造为SUV和高端轿车生产基地，而山西吉利则用于制造新型高端轿车及中高端电动汽车。
未来宝鸡吉利将承担博越车型90%的产能，其在年底的产能规划为1.6万辆/月，设计年产能20万辆。因博越上市后销量受到产能所限，还没有达到理想状态，在宝鸡吉利扩产后，有望实现较大幅度增长。

综合新华社央广网针对近日有关美国西部快线公司终止与中国铁路总公司下属的中国铁路国际公司美国公司合作的消息，中国铁路总公司10日发表声明，表示已依法进行交涉。
　　中铁总：单方发布不负责任
　　声明中说，美国西部快线公司违反与中国铁路国际公司美国公司签订的有关协议，单方发布终止项目合作的消息，这一行为是错误的，不负责任的，我们表示反对，并已依法进行交涉。

去年9月，中国铁路国际公司美国公司和美国西部快线公司发表联合声明称，将组建合资公司，加速启动连接拉斯韦加斯和洛杉矶的高速铁路项目。该高铁全长约370公里，初始投资1亿美元，原计划于2016年9月开工建设。
　　双方在合作框架协议中约定，任何一方对外发布有关信息，必须经对方同意。
　　西部快线：寻求其他可行方案
　　西部快线首席执行官托尼·马奈尔在相关回应中表示，西部快线公司将继续积极寻求其他可行的开发合作资源与方案，以期取得项目实施更为高效和经济的体验成果。此外，马奈尔还表示：“我们最大的挑战仍旧是联邦政府要求高速列车必须是由美国制造。众所周知，美国并不生产制造高速列车。这个刻板要求是制约美国高铁融资的主要障碍。我们真正的疑问是：华盛顿特区的决策者们是否有此勇气和高瞻远瞩来支持高铁项目，还是迫不得已要让美国的基础设施工程都必须依赖外国政府的资助？”

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美国IIHS碰撞安全测试之各品牌的黑历史~【不定期更新】
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旗舰版和豪华版，相差的配置也就是些主动安全配置，这些多出来的配置实用性高吗，不高就提豪华版的了。