德国骑行条件一级。基本所有街道都有自行车道，包括城与城间的道路（当然高速除外）。自行车道一般会以 红色砖铺/红色路面/道路旁的白线分割 三种方式标注出来。值得一提的是，摩托车（非常少）是在汽车道上行驶的。

路面在修整，还专门弄出来的自行车道

交通信号灯的遵守让我很佩服，多数情况下自行车会按照红绿灯行驶，很多时候有专门的自行车信号灯，分情况和行人/车辆的信号灯放一起。德国人骑车等红灯喜欢扶着信号杆而不下车/脚踩地

自行车允许上火车/轻轨/地铁。有专门车厢提供自行车停放并且不需要额外费用。

一般年轻人喜欢在周末或者空闲时间在公路（而非自行车道）上骑公路，而带货架和货架包的基本是老一些的人。德国有很多专门供骑行/远足/慢跑的小路，一般远离车道。

骑行路图。第一张是从德国亚琛到卢森堡，中间还经过比利时领土。长度记不清了，大概两百多公里？

扔几张图

再扔三张（混进了奇怪的东西？）

好赞

德国好美

好美好棒

想起来什么就加点什么，尽量介绍下我所能看到的，关于德国骑行方面的东西

印象中只听到过一次汽车鸣笛：提醒发愣的我过马路（那个路口没有交通灯，纯粹是汽车自觉让行人和自行车）。平时几乎完全不会听到汽车鸣笛声，包括城区内外。前些天路上的轻轨发生故障，后面堵的车在等待一段时间后转头寻找其他路，没有鸣笛更没有逆行。类似的例子和细节很多。交通规则这四个字在德国是自然而然的遵守，而在中国却像上课淘气的小孩，趁老师不注意就聊两句走走神，能钻空子就钻。来德国印象最深的两件事，一个是空气好，另一个就是交规的遵守。打心底佩服的。（找不到合适的图，发一张路上所见）

太棒了！加油