秋津洲与二式大艇彩图

错了，是这张

好贴，卤煮加油继续！

后排支持考证党

科普贴顶一个

听名字就像日本的捞鱼船

F5已烂

因此，航空本部对此回收方式表示了强烈、强烈的不信任，经推算，如果采用这种方式，舰尾至少要沉入水下3米，而这样几乎要对整个军舰的构造做重新设计。同时，设计定型的二式大艇全备重量超过30吨（想对大艇酱出手的绅士提督请注意），这种庞然大物在水面上对准舰尾轨道进行滑行降落，需要飞行员有极高的驾驶技巧，还需要平静的海况，军舰自身也需要保持稳定的航速与航向，还要考虑舰体前后的平衡问题，但战场上哪有那么些时间给你考虑。更重要的是，巨大的惯性非常有可能使飞机与军舰碰撞，脆弱的舰尾也极有可能被压断(请自行想象秋津洲头部爆裂与腰部折断。。。。。。）

好贴，马克一个

好贴快更

最终，日本人放弃了这个高难度（看我口型：da sha b）的回收方案，转而采用传统的起重机吊装回收，不过，相对于翼展近40米的大艇来说，秋津洲的舰体显得非常窄小，看似好像军舰装了一对翅膀，在航行状态下稍有倾斜，机翼翼端就有可能触及水面，而且给军舰操纵带来极大困难，所以，秋津洲无法在航行时搭载二式大艇，只有在停泊时才能将吊上飞艇。

科普贴要顶！