插一楼！专门艾特亲爱的@逍遥阁丶温暖 发一张原创的图片 第一张是北京五道口 第二张是前年拍的上海站

为什么发车时间那么接近。。。。

发现好多熟人的图。。。LZ我帮你补几张

宁局柳段管内特快T8211～8 五节编组 话说保养的太差了 感谢原图作者！

插一楼 转自微博 感谢原图作者！

再盗一张图 感谢作者！

小水一把 GIF

摘自内燃机车吧感谢原图作者

三棵树机务段DF11G型机车改“喝”防冻液 强化控制严防机车冻结故障
风雪来袭，气温骤降，三棵树机务段采取给DF11G型机车改“喝”防冻液等办法，全面强化机车防冻工作。截至发稿，该段186台各型号机车均未发生任何冻结故障。
该段配属DF4D、DF11、DF11G和DF5等多种机型。其中DF11G型机车担当着多方向交路，特别是承担着我局既有列车中等级较高的哈尔滨至北京Z2/1、Z16/5次等旅客列车牵引任务。由于该型号机车具有向列车直接供电的功能，承负着“空调发电车”职责，一旦发生冻结，极可能导致全列客车供电中断。因所牵引列车等级高，运行区段长，一旦供电中断，所造成的影响不可估量。为防止机车冻结隐患，这个段除像其它型号机车保温一样，对该型号机车油、水管路及部件包扎防寒材料，加装电热设施，同时，还提出了“室外温度低于-10℃时，负责列车供电的辅助柴油发电机组要不间断打温，确保不低于30℃”的规定。并通过调研论证和技术试验，首次将该型号机车以往使用的离子水改换成防冻液，极大降低了机车冻结故障率。
面对近期频繁的降温降雪天气，他们还对所属全部型号机车，统一由整备人员负责机车各管路污油、污水排放和机车打温。对列车管和总风管“放大风”，最大限度避免冰屑随管路进入列车风管造成制动力减弱等问题。

百度答疑：问：”很疑惑,DF11G的速度为什么那么快,就像电力机车一样？
答：DF11G双机重联型准高速客运内燃机车.是有两个机头两套动力装置能够不快吗？
你说同样的的车你拿一头马啦快点还是两头马啦快点啊机车双机重联就是指两台火车机车挂接在一起担任列车牵引任务。

是这样么？...

南局南段

十三猪本务是哪个段的

@京沪直特群

老图一张 猪拉K40车底 绿皮 感谢原图作者！

广铁深段DF11G 感谢作者！