

换车了,Missile X9 PRO。。
也有不断的小升级,前叉由Epicon换成了Reba,那时Rockshox刚把Reba SID由双气室改为单气室。
也开始玩山马竞速。。从此走上各地比赛东奔西走的不归路。。。
换了小屌丝天狼车架、SLX牙盘了。。。
在深圳比赛,去大梅沙拍下了这瞬间。。。
在那段时间的竞赛中小有成绩,拿奖金换了行货XT大套件,入手了公路车大GG的TCR ADV,然后XT套件价格一跌再跌,惨不忍睹。。。几个月后又入手了SID XX。。。
去年9月,终于换上了梦寐以求的碳架,Winspace PRO X1,整车零件也再次升级更新了一大半。。。
还是那个地点,只不过这届的比赛不是用的当年的missile。。。姿势和逼格也提升了。。。
这是如今的山马模式,不过现在也更喜欢用SASO硬叉玩XC。。整车从当年的低端入门14kg慢慢发展到如今的最低也用上了次顶级配置的9.7kg与8.4kg,如果刻意追求轻量,减到7kg级也没什么不可能。。心态变了,最明显的体现:已不像以前那样无脑的去爱惜车,当然也不会去瞎折腾:给XC硬尾装个120 140的叉子,装大燕把,4活塞刹车,重型轮组,DH车胎什么什么的。。。更合适定义给车的身份是 有难同当有乐同享的兄弟,而不是小情人。。兄弟不是基佬,所以让他干该干的事吧。。。

