Nissan Skyline 2000GT-R （1969-1972）
1969年至1972年间创下50场不败记录，因此成为性能车迷心目中的战神。
直式6缸DOHC自然吸气引擎
最大马力 160匹
最大扭力 180N.m
速度与激情5中，在巴西保罗沃克座驾之一。

Nissan Skyline 2000GT-R（1973.1-1973.3）
1973年1月推出，外型采用以往的造型，前后四圆灯设计，但由于车体大幅增大，而动力单元基本没变。造成马力重量比数值的不佳，而这也成为其在赛道上失利的主要原因。加之石油危机，性能车种需求量下滑，因此而停产。
引擎是和一代一样的S20 2.0L

Nissan Skyline GT-R 1995年1月推出 车型编号 （BCNR33）引擎 RB26DETT 2568cc twinturbo
最大马力 280匹
最大扭矩 375N.m
驱动系统 4WD
R33在各方面远远超越R32，并搭载全新的四轮驱动系统已解决R32的转向路线问题。并将涡轮加大很多尺寸。

我的最爱来了！
Nissan Skyline GT-R (BNR34) （1999–2002）1999年1月推出
引擎 RB26DETT 2568cc twinturbo
最大马力 280匹
最大扭矩 400N.m
驱动系统 4WD
这是基于skyline车系的最后一款GT-R，也是RB26系列发动机最后的的绝唱。速度与激情4里保罗沃克座驾之一。

我个人认为GTR自发布以来都是平民跑车，但是R35的发布让我大跌眼镜，说实话，当时有点失望，但是R35秒杀911Turbo的时候，事实堵住了我的嘴巴，他很强。而且以最高的性价比赢得了大家的喜爱，在赛道上能屈能伸。平民跑车现在除了R34之外，还可以看到京一的EVOLUTION，保罗沃克速度与激情4里的STI，还有力狮，这是中国基本能看到的。但是无论时光的流逝还是汽车的无数次改革换代，无论若干年以后还有没有平民跑步，R34都是我心中的神车。

@丨神魂顛倒丶 兄弟你什么时候也学会只赞不说话了

这不是R34是gtt